Госстройнадзор Санкт-Петербурга разрешил ввод в эксплуатацию детского сада на Комендантском проспекте и школы на проспекте Ветеранов
Детский сад построила Строительная Компания «Каменка» за год (разрешение на строительство выдано 6 сентября 2019 года).
Объект расположен на Комендантском проспекте, дом 64, корпус 4, строение 1 в границах жилого комплекса «Чистое Небо». Здание состоит из трехэтажного и двух одноэтажных блоков. В нем расположены универсальные группы, физкультурный и музыкальный залы, бассейн. Помещения приспособлены для людей с ограниченными возможностями.
Школу возвело ООО «Сэтл Инвест» меньше, чем за два года (разрешение на строительство выдано 4 декабря 2018 года). Новое учебное общеобразовательное заведение расположено на проспекте Ветеранов, дом 173, корпус 3, строение 1. Здание 1-4-х-этажное общей площадью 25,7 тыс.кв.м., которое было спроектировано в соответствии со всеми современными стандартами. В школе предусмотрено два плавательных бассейна, два спортивных зала, актовый зал и 55 учебных классов.
После проведения всех контрольно-надзорных мероприятий и устранения замечаний Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал застройщикам разрешения на ввод объектов в эксплуатацию.
В 2,5 раза увеличена пропускная способность участка трассы Р-21 «Кола» под Мурманском.
Таков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола - Мурманск.
Теперь на участке км 1378 – км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
В процессе реконструкции реализован целый комплекс буровзрывных работ. Так, было взорвано 250 тыс. кубометров скальных пород, полученный материал дорожники использовали для укрепления откосов. Покрытие на новом участке трассы выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к условиям севера.
На участке построено 10 больших и малых искусственных сооружений: девять водопропускных труб и 18-метровый мост через ручей. На протяжении всего участка установлены линии освещения, а рядом с жилой застройкой — 438 м шумозащитных экранов.
Наряду с улучшением пропускной способности, повысится и уровень безопасности дорожного движения — в ходе работ ликвидировано место концентрации ДТП на 1378 км.
Построенная в 1984 году по нормам III технической категории двухполосная трасса в последнее время не справлялась с транспортным потоком, превышающим 10 тыс. автомобилей в сутки. С учетом высокой социальной и экономической значимости объект реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» в Заполярье был включен в состав национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Добавим, что ранее, в 2016 году, аналогичные работы проводились на подъезде к Мурманску (км 0 – км 14).