Жители меняют транспортную систему Ленинградской области
Свыше пятисот инициатив поступило в рабочую группу по созданию региональной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области.
Диапазон предложений варьируется от строительства новых дорог и реконструкции существующих (создание дублера «Дороги жизни» и скоростной магистрали между Мгой и Киришами, новая развязка на трассе М-11 в районе Зуево, расширение дороги Санкт-Петербург — Ручьи в сторону Соснового Бора и многое другое) до создания сети велодорожек между населенными пунктами, продолжению веток метрополитена и запуску новых автобусных маршрутов.
Каждая заявка анализируется рабочей группой и используется, в том числе, при создании математической модели транспортной системы Ленинградской области. Предложения принимаются до 1 ноября 2020 года по форме обратной связи на специальном сайте проекта.
ПКРТИ разрабатывается по заказу ГКУ «Ленавтодор» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Программа призвана определить приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет. В сентябре специалисты открыли для всех желающих ознакомительный доступ к цифровой карте транспортной системы.
Глава Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев был с проверкой на строительной площадке Дома культуры, который возводится на Кингисеппском шоссе в Красносельском районе.
Он уделил внимание изучению состояния объекта. В здании проводится внутренняя отделка помещений, прокладываются наружные инженерные сети, в том числе сети водоснабжения и водоотведения. Рабочие приступили к благоустройству земельного участка.
Владимир Болдырев, оценив интенсивность работ, рекомендовал заказчику и подрядчикам увеличить количество рабочих для завершения строительства в срок. По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова Дом культуры должен быть введен в эксплуатацию в декабре этого года.
На строительной площадке во время проверки было выявлено грубое нарушение требований экологического законодательства. При въезде на объект фактически отсутствует работоспособный пост мойки колес строительной техники. По приказу главы Госстройнадзора Санкт-Петербурга с 1 по 31 октября 2020 года инспекторы ведомства проводят работу со строительными организациями по соблюдению правил благоустройства, чистоты и порядка на территории строительных площадок.
«Инспектор сегодня направит подрядной организации соответствующее предписание по устранению выявленного нарушения экологических норм. Рекомендую строительным организациям не дожидаться штрафных санкций, а приводить свои площадки в соответствие с требованиями проекта организации строительства», - отметил Владимир Болдырев.