Стенд Москомархитектуры на «АРХ Москва-2020» посвящен реновации граднормативов
Экспозиция Москомархитектуры «Реновация стандартов» демонстрирует, как можно спроектировать жилой квартал максимально комфортным и интересным с точки зрения градостроительства, но без учета привычных нормативов, доставшихся в наследство от советских времен.
При этом, такие критерии, как безопасность, экологичность, многофункциональность стоят на первом месте.
Четыре московских бюро: АБТБ, CITIZENSTUDIO, AI Architects и SAGA, сделали градостроительные предложения на основе утверждённого проекта планировки района Метрогородок, который разрабатывал Институт Генплана Москвы. Им был дан один из кварталов реновации, спроектированный с учетом всех действующих градостроительных нормативов и прошедший публичные слушания.
«Участники предложили свои варианты проектирования, создав максимально интересную и комфортную среду, но с исключением тех нормативов, которые им показались избыточными или устаревшими. Единственное, что ограничивало авторов – единые технико-экономические показатели. В результате, мы получили возможность сравнить абсолютно идентичные по количественному составу предложения. При этом они совершенно разные по подходам и использованию нормативной базы. Авторы концепций своими работами показали, что не все действующие нормативы так уж важны для комфортного существования человека», - пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, который также выступил куратором экспозиции.
Напомним, «АРХ Москва» проходит в комплексе «Гостиный двор» уже в 25 раз. Ее темой в этом году стало «Искусство».
«Архитектурная жизнь продолжается. Есть много интересных идей и проектов, которые хочется обсудить. Благодарю всю команду, которая готовила эту выставку», – сказал Сергей Кузнецов на церемонии открытия.
Также он обратился к участникам мероприятия с просьбой соблюдать меры предосторожности: носить защитные маски для лица и соблюдать дистанцию.
Затонувшие в заливе Балтиец гранитные заготовки для одного из соборов Петербурга будут экспонировать у выставочного центра «Эрмитаж Выборг».
«Около десяти лет назад, когда мы обнаружили эти колонны, это была большая мечта — привезти эти колонны для обозрения наших жителей и гостей Выборга. Несколько раз мы хотели приступить к поднятию этих колонн. В этом году я подал заявку в местную администрацию на получение разрешения поднять колонны со дна. Затем вынес этот вопрос на рассмотрение в правительство Ленинградской области, где меня поддержали, и началась работа. Кроме самих колонн большую ценность имеет судно, которое их перевозило. Останки его мы также извлечём из воды, законсервируем и сможем выставлять для широкой аудитории. Отмечу, что мы работаем совместно со специалистами Института истории материальной культуры Российской Академии Наук. Главное, мы хотели показать, что русский народ очень талантливый и умелый. Потому что сложно представить, как такие колонны, которые весят по 45 тонн каждая, обрабатывали вручную. Но талантливый русский народ мог сделать такое чудо», — рассказал директор выставочного центра «Эрмитаж-Выборг» Александр Костенко.
Чтобы поднять колонны на поверхность специалисты используют способ выкатывания. При этом, предварительно колонны были расчищены от песка и ила, остатки судна, на котором перевозился гранитный груз, подняты на поверхность вместе с 23 каменными блоками, используемыми для фиксирования колонн на борту баржи. Теперь для транспортировки колонн будут использованы металлические ложементы, специально подготовленные под колонны.
В адрес комитета по культуре Ленинградской области уже поступило обращение от археологов о включении необычной находки в реестр объектов культурного наследия. Сегодня сотрудники профильного комитета предлагает отнести колонны к движимым археологическим предметам и сделать их частью экспозиции панцерлакса «Эрмитаж Выборг».
Предположительно, баркас с двумя заготовками для колонн Казанского собора из выборгского гранита затонул и был выброшен на мель залива в начале XIX века. До настоящего времени фрагменты судна и гранитные колонны находились в воде, в 50 метрах от берега.
Для внутреннего убранства Казанского собора в Санкт-Петербурге в 1801-1811 годах архитектор Андрей Воронихин использовал 56 колонн из гранита рапакиви, добытого на каменоломнях на территории мыса Вартиосаари. С помощью катков и ваг заготовки колонн погружали на корабли и доставляли их по Королевской дороге в Петербург. Выломка, обработка и доставка одной колонны высотой 10,7 м обходилась в сумму 3 тысячи рублей.