Совет по сохранению культурного наследия одобрил проекты восстановления трех фортов в Кронштадте
Эскизные проекты реставрации и приспособления для современного использования фортов «Александр I», «Кроншлот» и «Петр I» в Кронштадте одобрены сегодня на заседании Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга, которое провел губернатор Александр Беглов.
«Эти памятники – наша история. После того, как вокруг Кронштадта возникла система из 17 фортов, ни один вражеский корабль не осмелился войти в зону их поражения. Сегодня форты нуждаются в масштабных ремонтных работах. По поручению Президента реставрация трёх из них включена в Государственную программу Министерства культуры, заказчиком выступает Министерство обороны», - сказал глава города.
Все три форта являются объектами культурного наследия федерального значения. В советский период они эксплуатировались военными, сейчас находятся в ведении Министерства обороны, выведены из эксплуатации и нуждаются в полноценной реставрации. Форты станут частью военно-исторического парка в Кронштадте.
Благодаря проекту, который реализует АНО «Остров фортов», город получит новые музейные комплексы, гостиницу, экспозиционные и общественные пространства. В августе этого года в Кронштадте уже открылась первая очередь музейно-исторического парка – Аллея Героев.
«Парк быстро стал популярным. В выходные дни его посещают до 10 тысяч человек», - отметил губернатор.
Он поблагодарил членов Совета за поддержку проектов, подчеркнув, что «это только начало. У нас 17 фортов, ими тоже нужно заниматься».
Как рассказала заместитель председателя Инвестиционного комитета целевого некоммерческого фонда по развитию туристско-рекреационного кластера Кронштадта Ксения Шойгу, планируется сохранить исторический облик всех трех фортов, сложившийся в первой трети XX века. Общая площадь строительства – 347 тысяч кв. метров, с учетом акватории территория кластера составит порядка 150 га. Там разместятся марина, лицей, две гостиницы, исторический парк, точки питания, детские площадки, филиал Военно-морского музея.
«Уверена, что это поможет Петербургу перераспределить туристический поток не только на центр и пригороды, которыми мы уже наслаждаемся, но и создать новую точку на его туристической карте», - заявила она.
На участке региональной трассы «Магистральная» в Выборгском районе Ленинградской области применяется особая технология обновления покрытия, используемая для дорог с бетонным основанием.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Дорожники укладывают три слоя прочного асфальтобетона, вместо привычных двух. Между выравнивающими слоями также прокладывается специальная армирующая георешетка из полимеров: закрепляя плиты, она не даёт им разрушаться при нагрузке. Решетка также пропитывается горячим битумом и выравнивается легкими катками.
Верхний слой полотна будет уложен по технологии объемного проектирования, когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Ремонт десятикилометрового участка трассы планируется завершить до конца октября. Рабочие и техника трудятся в усиленном режиме. Стоимость работ составляет 187 млн рублей.
Напомним, что региональная дорога «Магистральная» является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо», которую Ленинградская область передала в 2018 в федеральную собственность. Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.