Выставлено на торги нежилое здание в Зеленограде
Одноэтажное нежилое здание свободного функционального назначения выставлено на продажу по адресу: г. Зеленоград, корпус 617А, строение 3, начальная цена лота составляет 9,4 млн рублей.
Здание построено в 1971 году, свободно от обременений и имеет площадь почти 156 квадратных метров.
«Данный лот будет продан посредством публичного предложения, его первоначальная цена составляет 9,4 млн рублей. Мы ожидаем высокую конкуренцию за данный объект: торги за него пройдут на понижение цены. В среднем участники таких торгов приобретают городскую недвижимость на 22% ниже начальной стоимости», – рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Здание подходит для использования под размещение организаций розничной торговли, общественного питания, учреждений и организаций бытового обслуживания, коммерческих организаций не связанных с проживанием населения. Также здесь может открыться досуговая организация или складское предприятие.
«С начала 2020 года по итогам городских торгов был заключен 21 договор купли-продажи нежилых помещений в Зеленограде общей площадью 1,33 тысячи квадратных метров и суммарной стоимостью 85,9 млн рублей», – сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Подать заявку на участие в торгах могут любые юридические или физические лица до 28 октября. Торги пройдут 5 ноября 2020 гоода, их организатором выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Ознакомиться с лотовой документацией, подробными характеристиками и процедурой городских торгов можно на Инвестиционном портале города Москвы.
Сейчас в Зеленоградском административном округе на продажу из имущественной казны города Москвы посредством публичного предложения выставлено девять нежилых помещений.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.