КДЦ рядом к ТРЦ появится в Москве
Современный культурно-досуговый центр с кинотеатром планируют построить рядом с ТРЦ «Гагаринский».
Фасады здания украсят ламели с подсветкой, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Культурно-досуговый центр, который появится по адресу: ул. Орджоникидзе, д. 11, стр. 35, будет примыкать к ТРЦ «Гагаринский» и соединяться с ним надземным переходом, а также в подземной части, что позволит наиболее эффективным образом распределить парковочные места.
«Комплекс будет имеет шесть надземных и два подземных этажа, где будет располагаться паркинг на 375 машино-мест. Фасады здания украсят ламели с подсветкой, со стороны 5-ого Донского проезда они образуют единую волнистую поверхность. Первый этаж по аналогии с ТРЦ «Гагаринский». будет застеклен. Боковые стены облицуют темными керамическими плитами. Внутри главным украшением культурно-досугового центра станет большой атриум, где будут размещаться лифты и эскалаторы», - рассказал Сергей Кузнецов.
Общая площадь здания составит 36 тысяч кв. м, кинотеатра – 7 600 кв. м. Посетители смогут попасть в досуговый центр через ТРЦ «Гагаринский» или по пешеходным дорожкам, идущим от станции метро «Ленинский проспект», станции МЦК «Площадь Гагарина» и от 5-ого Донского проезда. Перед главным входом планируют сделать благоустроенную площадь со скамейками и велопарковками.
Проектировщиком является бюро ABD architects. Заказчик проекта – ПАО «Объединение Орджоникидзе,11».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт перехода, расположенного на обходе Великого Новгорода.
По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Мост через реку Волхов, расположенный на участке км 524+351 трассы М-10 «Россия» на территории Савинского и Трубичинского сельских поселений, построен в 1973 году мостопоездом № 816 по проекту Ленинградского филиала ГипродорНИИ. Его длина составляет 380 м. В настоящее время переход обеспечивает движение автотранспорта в направлении Москвы. В 2007 году рядом с ним был построен еще один мост для транспорта, двигающегося - в сторону Санкт-Петербурга.
Обследование, проведенное в 2018 году, выявило ряд существенных дефектов и повреждений: состояние полотна не обеспечивает безопасность движения автотранспорта, долговечность несущих конструкций снижают потерявшие герметичность деформационные швы, в стенках балок появились продольные трещины, продолжается просадка отдельных опор моста.
Проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт моста, в том числе опор и пролетного строения, автомобильной дороги на подходах, поста управления транспортной безопасностью, расположенных на участке очистных сооружений, дождевой канализации и водоприемных лотков. Также здесь проведут работы по электроосвещению, внешнему электроснабжению и защитному заземлению перехода.
Ввиду технической сложности производства ремонт разделен на два этапа. В первый этап включена разборка железобетонного пролетного строения, частичная разборка первой опоры, полная разборка шестой и седьмой. В ходе второго этапа смонтируют новое сталежелезобетонное пролетное строение, отремонтируют опоры № 2-5, частично достроят первую опору и соорудят новые шестую и седьмую опоры.
Застройщик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва - Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства». Проект подготовлен ООО «Инженерный центр «Мосты и тоннели».
Ранее, в 2019 году, эксперты Главгосэкспертизы России одобрили проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство еще одного мостового перехода через реку Волхов - на подъезде к городу Кириши Ленинградской области.