Область ремонтирует «Магистральную» трассу
На участке региональной трассы «Магистральная» в Выборгском районе Ленинградской области применяется особая технология обновления покрытия, используемая для дорог с бетонным основанием.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Дорожники укладывают три слоя прочного асфальтобетона, вместо привычных двух. Между выравнивающими слоями также прокладывается специальная армирующая георешетка из полимеров: закрепляя плиты, она не даёт им разрушаться при нагрузке. Решетка также пропитывается горячим битумом и выравнивается легкими катками.
Верхний слой полотна будет уложен по технологии объемного проектирования, когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Ремонт десятикилометрового участка трассы планируется завершить до конца октября. Рабочие и техника трудятся в усиленном режиме. Стоимость работ составляет 187 млн рублей.
Напомним, что региональная дорога «Магистральная» является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо», которую Ленинградская область передала в 2018 в федеральную собственность. Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.
До конца 2020 года в Петербурге завершат работы по программе «холодный чердак» в 1300 домах.
Эта технология снижает вероятность образования сосулек на крышах домов, заявил председатель Жилищного комитета Виктор Борщев.
«Также мы проводим пилотный проект по применению греющего кабеля на карнизах, особенно в социально значимых домах. На сегодня из 78 домов на 45 кровлях завершили такие виды работ. До 1 ноября завершим все остальные», — подчеркнул Виктор Борщев.
Кроме того, продолжается работа по приведению в порядок подвалов. Из 3,3 тысячи подвалов в порядок привели уже 3267. В следующем году работы проведут еще в 3,5 тысячах подвалов.