Пруды Пискаревского мемориала включат в адресную программу уборки и очистки
Ежегодно Комитет по природопользованию увеличивает количество водных объектов, на которых проводятся мероприятия по уборке и очистке акваторий водных объектов от мусора, кошению водной растительности.
В соответствии с адресной программой Комитета, в 2020 году уборка и очистка акваторий от мусора производится на 331 водном объекте, расположенном на территории 18 районов города. Критериями для включения в адресную программу являются различные факторы: рекреационная привлекательность, фактор значимости данных водных объектов для жителей.
На объем работ по уборке каждого водного объекта влияет его протяжённость и ширина, а также периодичность уборки, зависящая от места расположения водного объекта и антропогенной нагрузки на него. Уборка осуществляется круглогодично, в том числе и в зимний период.
На основании поступившего в Комитет обращения руководства Пискаревского мемориала и результатов проведенного обследования прудов, находящихся на территории мемориала, было принято решение о включении их в адресную программу следующего года для обеспечения регулярной уборки и кошения водной растительности. График уборки и кошения будет составлен с учетом важных и актуальных для города мероприятий, которые проходят на территории мемориала.
Напомним, что водохозяйственные мероприятия позволяют значительно улучшить экологические параметры водных объектов, предупредить вторичное загрязнение водной среды, а также улучшить внешний облик города.
На участке региональной трассы «Магистральная» в Выборгском районе Ленинградской области применяется особая технология обновления покрытия, используемая для дорог с бетонным основанием.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу ГКУ «Ленавтодор».
Дорожники укладывают три слоя прочного асфальтобетона, вместо привычных двух. Между выравнивающими слоями также прокладывается специальная армирующая георешетка из полимеров: закрепляя плиты, она не даёт им разрушаться при нагрузке. Решетка также пропитывается горячим битумом и выравнивается легкими катками.
Верхний слой полотна будет уложен по технологии объемного проектирования, когда асфальтобетонная смесь подбирается исходя из климатических условий и нагрузок.
Ремонт десятикилометрового участка трассы планируется завершить до конца октября. Рабочие и техника трудятся в усиленном режиме. Стоимость работ составляет 187 млн рублей.
Напомним, что региональная дорога «Магистральная» является продолжением трассы А-120 «Северное полукольцо», которую Ленинградская область передала в 2018 в федеральную собственность. Народное название А-120 — «бетонка», так как изначально она была выложена из больших бетонных плит. Магистраль была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и была в ту пору закрыта для гражданского транспорта.