Проблему отходов город, область, «Интер РАО ЕЭС» и Банк ВТБ будут решать вместе
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор ПАО «Интер РАО ЕЭС» Борис Ковальчук и президент – председатель правления ПАО «Банк ВТБ» Андрей Костин подписали Соглашение о намерениях, цель которого - развитие сотрудничества и обмен опытом при реализации совместных проектов в области обращения с отходами.
Ранее губернаторы Петербурга и Ленинградской области договорились о создании Акционерного общества с равноправным участием регионов, которое разработает единую концепцию обращения с отходами.
Совместная работа начнется в ближайшее время. Она обеспечит синхронизацию территориальных схем обращения с отходами и согласованность действий региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами.
Создаваемое юридическое лицо в форме акционерного общества примет непосредственное участие в разработке и реализации единой для агломерации концепции, включая строительство объектов в сфере обращения с отходами.
В числе задач создаваемого АО – увеличение доли обработанных, утилизированных, обезвреженных твердых коммунальных отходов в общем объеме образовавшегося мусора.
Для участия в уставном капитале акционерного общества стороны намерены предоставить имущество, в том числе денежные средства. Ленинградская область предоставит акционерному обществу земельные участки для размещения комплексов по переработке отходов (современных сортировочных комплексов) и полигонов в порядке, установленном действующим законодательством.
Опоры контактной сети городского трамвая на проспекте Обуховской Обороны, сохранившиеся на своем историческом месте с 1920-х годов, демонтируют.
Металлические столбы срезают под основание, оставляя небольшие «пеньки».
Работы, как и предполагалось, начались внезапно: уже вчера на проспекте после демонтажа оставалось всего несколько опор. После того, как контактную сеть трамвая перевесили на новые опоры, демонтаж старых опор мог начаться в любой момент, но активисты надеялись, что их всё же удастся сохранить на своем историческом месте.
К сожалению, администрация города не проявила воли к сохранению столетних трамвайных опор на историческом месте: Музей городской скульптуры отказался брать их на свой баланс, теперь они отправятся на склад Музея городского электрического транспорта. Активисты считают сохранение опор большим достижением, но с грустью отмечают, что проспект Обуховской Обороны утратил еще одну свою историческую аутентичную деталь.