В «ЗИЛАРТе» и «Лучах» появилось больше деревьев, чем в парке
В московских жилых комплексах «Группы ЛСР» высажено более 300 деревьев сверх запланированного.
Это сопоставимо, например, с народным парком «Липки» Даниловского района. 260 новых саженцев — хвойные.
Более 100 хвойных и лиственных деревьев появились в жилом комплексе «ЗИЛАРТ» вдоль линейных парков у домов первой очереди. Линейный парки — пешеходные прогулочные улицы — занимают 32 га, то есть половину всей территории квартала. Черная сосна, сербская и обыкновенная ель, рябина, яблони, липы высотой до 3 метров были высажены в местах, которые застройщик, управляющая компания и жители «ЗИЛАРТа» определили совместно, после чего общими усилиями провели «зеленый» субботник. Все растения высажены в соответствии с рекомендациями дендролога, который тоже является жителем комплекса.
Более 200 хвойных и лиственных деревьев появились в жилом комплексе «Лучи». Черная сосна, сербская и обыкновенная ель, рябина, яблони, липы высотой до 3 метров были высажены вдоль домов жилого комплекса, а также вокруг новой муниципальной школы на 825 мест, которую планируется ввести в эксплуатацию в этом году, и будущего муниципального детского сада. Деревья появились и на въезде в жилой комплекс. Усилия застройщика и управляющей компании поддержали жители «Лучей», которые также присоединились к «зеленой» акции.
Благоустройство территории и добрососедство — важные составляющие концепции «все включено», в соответствии с которой возводятся все ЖК «Группы ЛСР» в Москве, включая «ЗИЛАРТ» и «Лучи». А это значит, что жители получают не только квадратные метры, но и всю необходимую для жизни инфраструктуру в пешей доступности от дома: подземные парковки, детские сады и школы, парки, дворы без машин и многое другое.
Продолжаются работы по строительству нового железнодорожного моста через реку Кола в районе станции Выходной в Мурманской области.
В течение нескольких минувших дней производились технологические операции по установке двух пролетных строений длиной 18,2 метра каждое на береговые опоры. Установка проводилась при помощи автокранов грузоподъемностью 100 тонн. Следующий этап работы – обустройство железнодорожной инфраструктуры на мосту и на подходах к нему.
Напомним, что на время работ по строительству нового моста через реку Кола железнодорожники организовали движение поездов по обходному участку пути. Для этого было уложено 5,7 км нового пути от станции Выходной до блокпоста 9 км. Осуществлена модернизация железнодорожной инфраструктуры в городе Кола. Работа по восстановлению железнодорожного сообщения с Мурманском была проведена за 18 дней. Первый грузовой поезд по обходному участку прошел 19 июня, пассажирский – 24 июня.