«Россети Ленэнерго» завершили ремонт основного оборудования в ходе подготовки к зиме
Компания «Россети Ленэнерго» полностью завершила плановый ремонт основного электросетевого оборудования, обеспечивающего надежность прохождения осенне-зимнего периода (ОЗП).
Отремонтировано 16 силовых трансформаторов, 3601 км воздушных линий, более 2000 трансформаторных подстанций, 765 выключателей на ПС 35-110 кВ, проведена расчистка 3687 га просек.
«К 1 октября 2020 года мы выполнили основную часть ремонтной программы и программы снижения аварийности. Надежность работы сетей обеспечит не только качественный ремонт оборудования, но и продолжающиеся работы по переводу неизолированного провода на самонесущий изолированный, расширение просек линий электропередачи», — отметил первый заместитель генерального директора – главный инженер компании ПАО «Россети Ленэнерго» Игорь Кузьмин.
Для обеспечения оперативного реагирования и повышения надежности работы всей электросетевой инфраструктуры «Россети Ленэнерго» выстраивают новую модель оперативно-технологического управления с использованием системы SCADA, обеспечивающую автоматизированное управление отключениями и режимами работы сети, расчет и прогноз энергопотребления.
В 2020 году объем финансирования ремонтной кампании в целом по группе «Россети» увеличен на 9% – до 70,2 млрд рублей. Программа завершена по основной номенклатуре оборудования, на 100% подготовлен аварийный запас. Сформировано 10 111 ремонтных бригад, подготовлено 5 937 резервных источников электроснабжения (464,4 МВт мощности).
Глава «Россетей» Павел Ливинский подчеркнул, что компания выполняет все обязательства по подготовке инфраструктуры к осенне-зимнему периоду и полностью готова к ограничениям из-за COVID-19 без потери производительности труда и качества услуг. За 8 месяцев работы энергетики группы «Россети» снизили удельную аварийность в сети 0,4 кВ и выше на 6%, а среднюю длительность перерывов электроснабжения – на 7% (до 1,46 часа).
Специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» продолжают ремонтные работы в Кронверкском пешеходном тоннеле, расположенном у станции метро «Горьковская» под Кронверкским проспектом. Работы начались в августе 2020 года.
C момента постройки в 1978 году капитального ремонта сооружения не проводилось. При эксплуатации в течение 42 лет появились нарушения гидроизоляции и повреждения ступеней лестничных спусков, просадки плит переходных площадок. При этом состояние несущих конструкций перекрытия тоннеля позволяет пропускать расчетные нагрузки без ограничений.
Для того, чтобы привести тоннель в нормативное состояние, специалистам «Мостотреста» предстоит выполнить целый комплекс работ. В их рамках будет выполнена гидроизоляция косоуров лестничных сходов, камни ступеней будут установлены в проектное положение.
Кроме того, полностью будет заменена гранитная облицовка тоннеля. Новые полированные плиты заменят собой старую облицовку, за долгое время пришедшую в негодность и потерявшую свой эстетический вид.
На время ремонта для пешеходов организован временный наземный переход со светофорным регулированием и деревянной защитной галереей.
Работы по ремонту в Кронверкском пешеходном тоннеле будут завершены в 4 квартале 2020 года.