Порталы с граффити украсят станцию московского метрополитена
Станцию «Академическая» Коммунарской линии метро украсят «порталы» и граффити с античными образами. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция «Академическая» Коммунарской линии метро расположена на улице Дмитрия Ульянова, на пересечении с Профсоюзной улицей. Предусмотрена пересадка на одноименную станцию Калужско-Рижской ветки, в связи с чем будет проведен ремонт вестибюля №1.
«Образ «портала» проходит красной нитью через всю станцию. На платформе архитекторы сделали целую анфиладу – чередующиеся элементы черного цвета будут эффектно подсвечиваться. Чередование светящихся и темных плоскостей порталов создает выразительную пластику. Не менее интересно решены путевые стены, их украсят античные произведения искусства, выполненные в технике граффити», - отметил Сергей Кузнецов.
Таким образом, классическое искусство получает современное прочтение. А реализовать задумку планируют с помощью цифровой печати на алюминиевых панелях. Полы на станции выполнят из светло-серого гранита, стены вестибюли облицуют белыми крупноформатными панелями, а на потолке разместят реечные конструкции.
Пространство станции представляет собой последовательную систему порталов. Сначала порталы встречают пассажиров в вестибюлях, затем провожают при спуске на эскалаторах, и, наконец, продолжаются в виде анфилады на платформенной части.
Наземные павильоны станции решены как простой прямоугольный объем, облицованный полированным гранитом, большую площадь занимает антивандальное остекление с зеркальным эффектом.
Проектировщик – АО «Метрогипротранс».
Оценивая готовность управляющих организаций Красногвардейского района к осенне-зимнему периоду, председатель Жилищного комитета Виктор Борщев отметил, что альтернативные методы борьбы с наледью повысят безопасность многоквартирных домов.
«Мы завершаем пилотный проект по применению греющего кабеля на карнизных свесах. И также применим технологию по нанесению специальной краски на края свесов. В результате вода будет быстро скатываться, не успевая замерзать», - сказал Виктор Борщев.
В пилотный проект по технологии «греющий кабель» в Санкт-Петербурге вошли порядка 80 многоквартирных домов с потенциально опасными кровлями, в 20 из которых расположены встроенные социально- значимые учреждения. На 45 многоквартирных домах работы уже завершены. Греющий кабель прокладывается по краю карнизного свеса здания, а также в желобах и водостоках, обеспечивая сток талой воды с крыш в зимний период.
В Красногвардейском районе такой греющий кабель смонтирован на карнизных свесах в доме № 52 на улице Коммуны. Для того, чтобы оценить качество выполненных работ и показать их Виктору Борщеву, запустили коптер. Текущим ремонтом дома председатель Жилищного комитета остался доволен.
Новые технологии и материалы все больше находят свое применение при ремонте и эксплуатации кровель многоквартирных домов. Есть и другие альтернативные методы борьбы с наледью. Прежде всего, речь идет об обработке кровельного покрытия специальным составом для предотвращения обледенения поверхности, установке снегозадержателей, нанесении напыляемого материала, предотвращающего протекания воды в чердачное помещение.
В осенне-зимний период 2020-2021 гг. управляющие организации осуществят процесс наблюдения за экспериментальными кровлями, после чего будет принято решение об эффективности новых технологий.