Рынок коттеджей «примосковских» областей увеличился в III квартале 2008 г. на 14%
Объем первичного рынка коттеджных поселков Подмосковья и соседних областей увеличился в III квартале 2008 г., по сравнению со II кварталом на 14%, рассказала на круглом столе «Загородный рынок стремится к экономии и расширяет границы» начальник отдела маркетинговых исследований аналитического центра IRN.RU Светлана Тескина, передает РИА Новости.
Однако, отметила они, по итогам III квартала, средняя площадь домов снизилась до 346,8 кв. м, по сравнению с 348,9 кв. м. во II квартале и 352,3 кв. м в Ш квартале.
Эксперт уточнила, что средняя стоимость домовладения в Подмосковье практически приблизилась к психологической отметке в 1,5 млн. долларов. «В III квартале 2008 г. стоимость среднего домовладения площадью 350 кв. м на земельном участке в 21 сотку составила 1,482 млн. долларов. Во II квартале 2008 г. его стоимость составляла 1,435 млн. долларов, а в I квартале - 1,375 млн. долларов", - отметила она.
Таким образом, стоимость 1 кв. м. коттеджей с учетом стоимости земли достигла в III квартале 4275 долларов, что почти на 4% больше, чем во II квартале.
На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.
По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.
По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.
Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.