В Выборгском районе Петербурга построена спортивная площадка
Рядом с Центром спорта Выборгского района по адресу: Придорожная аллея, 13, открылась новая спортивная площадка.
Ее строительство осуществлялось при финансовой поддержке ГК «Абсолют Строй Сервис». Работы заняли 2 месяца.
Универсальная площадка предназначена для игры в баскетбол и волейбол, а также для свободных спортивных занятий. Площадь спортивного сооружения составляет 394 кв. м. Пространство отвечает современным требованиям безопасности: резиновое покрытие смягчает удары, не скользит и сохраняет устойчивость вне зависимости от погодных условий. Благодаря системе освещения, на площадке можно с комфортом заниматься спортом в темное время суток.
«Спортивная площадка построена застройщиком без привлечения бюджетных средств в течение двух месяцев. Это отличный пример взаимодействия администрации города и социально ответственного застройщика в целях создания комфортной городской среды на благо жителей района. Мы благодарим компанию за пропаганду спорта и активное участие в развитии объектов социальной инфраструктуры Выборгского района», - отметил глава администрации Выборгского района Валерий Гарнец.
«Мы рады были поддержать инициативу администрации по строительству спортивной площадки для жителей Выборгского района. Наша компания реализует в этом районе крупный проект – жилой комплекс «Георг Ландрин», в рамках которого строим не только жилье, но и благоустраиваем внутреннюю территорию – здесь есть игровые площадки, стадион, зона тренажеров и другие объекты инфраструктуры. Сегодня это неотъемлемый атрибут комфортной городской среды. Но важно, чтобы таких объектов было как можно больше, тогда горожане смогут активно и интересно проводить свой досуг», – говорит директор по маркетингу ГК «Абсолют Строй Сервис» Никита Пальянов.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.