Ограничение движения на месте работ по реконструкции тоннельного коллектора в центре Петербурга снято. Но ремонт продолжается


05.10.2020 15:00

Водоканал завершил очередной этап работ в рамках масштабной реконструкции тоннельного коллектора вдоль набережной реки Мойка в районе дома №6-8 по Дворцовой площади.


С 17 по 30 сентября 2020 года по этому адресу была ограничена проезжая часть. Сейчас транспортное движение восстановлено в полном объеме.

Масштабная реконструкция тоннельного коллектора вдоль реки Мойка началась 18 октября 2019. Протяженность реконструируемого участка сооружения составляет 1320 метров, поэтому работы проходят поэтапно.

Определенные участки ремонта невозможно провести, не прибегая к ограничениям автомобильного движения, так как специалистам Водоканала необходимо разместить специальное оборудование вблизи места производства работ. В таких случаях для обеспечения безопасности граждан на проезжей части устанавливаются защитные ограждения.

Ремонт сооружения условно разделен на два участка. На участке №1, протяженность которого составляет 413 метров, расположены 3 шахты. Сейчас завершены работы по гидродинамической промывке и усилению обделки коллектора, проведена санация стеклопластиковым рукавом, а также работы по очистке и инъектированию в шахтах. Выполнение этих работ потребовало введения поэтапных ограничений движения транспортных средств на отрезке набережной реки Мойки от дома №1 до Инженерного моста. В данный момент все ограничения движения сняты.

До конца октября 2020 года петербургский Водоканал завершит реконструкцию одной из шахт, расположенной на пересечении набережной Лебяжьей канавки и набережной реки Мойка, после чего начнутся работы на участке коллектора №2. Второй участок диаметром 1500 мм и протяженностью 905,17 м проходит от Конюшенного переулка до дома №59 по набережной реки Мойка. В ходе работ будет проведена реконструкция коллектора, шахт и буровых скважин. Рабочие промоют, высушат и укрепят обделку сооружений, после чего будет выполнена санация коллектора с помощью метода спиральной навивки.

Спиральная навивка – это одна из востребованных технологий по восстановлению поврежденных и изношенных трубопроводов. Суть метода заключается в создании новой герметичной пластиковой трубы внутри существующего тоннеля. Новая труба создается так: ленту из ПВХ, упрочненную сталью, навивают по спирали внутри трубы, точно повторяя геометрию существующего тоннеля.

Завершение реконструкции позволит не допустить разрушения коллектора, исключит возможность попадания неочищенных сточных вод в реку Мойка и обеспечить экологическую безопасность и надежность системы водоотведения Центрального района Санкт-Петербурга.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» считает одной из важнейших задач минимизацию неудобств для автовладельцев и пешеходов в связи с проводимыми ремонтными работами на дорогах, поэтому ограничения движения на проезжей части также будут вводиться поэтапно. К следующему этапу работ, требующих ограничения движения, Водоканал планирует приступить в середине октября 2020 года. О сроках ограничения движения будет сообщено дополнительно.

Все работы по реконструкции тоннельного коллектора вдоль реки Мойки планируется завершить до 10 декабря 2021 года. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приносит извинения за временные неудобства.

АВТОР: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com



02.10.2020 13:30

Подземный четырехуровневый паркинг расположен в Теплом Стане по адресу: улица Академика Виноградова, дом 5, сооружение 2. Все лоты будут выставлены на продажу без объявления цены, сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.


«Город регулярно выставляет на торги машино-места в многоуровневых и подземных паркингах. Они расположены в отдельно стоящих зданиях и в многоквартирных домах, которые сосредоточены в районах сложившейся жилой застройки и развитой деловой инфраструктуры. Продажа мест для парковки автомобилей пользуется большим спросом среди жителей столицы – за 8 месяцев текущего года город реализовал 330 машино-мест, на которые претендовали около 2,5 тысяч человек», − отметил руководитель ведомства.

Площадь выставляемых на продажу машино-мест в Теплом Стане варьируется от 11 до 33 квадратных метров. Они локализованы на первом, втором и третьем этажах паркинга – панельного здания, построенного в 2014 году. Внутри есть все необходимые коммуникации и два пассажирских лифта.

Старт продаж лотов в паркинге на улице Академика Виноградова запланирован на октябрь 2020 года. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике.

«Покупка машино-мест без объявления цены напрямую у города пользуется высоким спросом у жителей столицы: в среднем на один лот претендует около восьми человек, а цена за квадратный метр по итогам продажи составляет в среднем 16,1 тысячи рублей за квадратный метр. Всего по данной схеме за 8 месяцев 2020 года было реализовано 242 машино-места», – добавил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.

Ознакомиться с лотовой документацией, подробными характеристиками и процедурой городских торгов можно на Инвестиционном портале города Москвы.

АВТОР: Пресс-служба Департамента города Москвы по конкурентной политике
ИСТОЧНИК ФОТО: krost-concern.ru