Ограничение движения на месте работ по реконструкции тоннельного коллектора в центре Петербурга снято. Но ремонт продолжается


05.10.2020 15:00

Водоканал завершил очередной этап работ в рамках масштабной реконструкции тоннельного коллектора вдоль набережной реки Мойка в районе дома №6-8 по Дворцовой площади.


С 17 по 30 сентября 2020 года по этому адресу была ограничена проезжая часть. Сейчас транспортное движение восстановлено в полном объеме.

Масштабная реконструкция тоннельного коллектора вдоль реки Мойка началась 18 октября 2019. Протяженность реконструируемого участка сооружения составляет 1320 метров, поэтому работы проходят поэтапно.

Определенные участки ремонта невозможно провести, не прибегая к ограничениям автомобильного движения, так как специалистам Водоканала необходимо разместить специальное оборудование вблизи места производства работ. В таких случаях для обеспечения безопасности граждан на проезжей части устанавливаются защитные ограждения.

Ремонт сооружения условно разделен на два участка. На участке №1, протяженность которого составляет 413 метров, расположены 3 шахты. Сейчас завершены работы по гидродинамической промывке и усилению обделки коллектора, проведена санация стеклопластиковым рукавом, а также работы по очистке и инъектированию в шахтах. Выполнение этих работ потребовало введения поэтапных ограничений движения транспортных средств на отрезке набережной реки Мойки от дома №1 до Инженерного моста. В данный момент все ограничения движения сняты.

До конца октября 2020 года петербургский Водоканал завершит реконструкцию одной из шахт, расположенной на пересечении набережной Лебяжьей канавки и набережной реки Мойка, после чего начнутся работы на участке коллектора №2. Второй участок диаметром 1500 мм и протяженностью 905,17 м проходит от Конюшенного переулка до дома №59 по набережной реки Мойка. В ходе работ будет проведена реконструкция коллектора, шахт и буровых скважин. Рабочие промоют, высушат и укрепят обделку сооружений, после чего будет выполнена санация коллектора с помощью метода спиральной навивки.

Спиральная навивка – это одна из востребованных технологий по восстановлению поврежденных и изношенных трубопроводов. Суть метода заключается в создании новой герметичной пластиковой трубы внутри существующего тоннеля. Новая труба создается так: ленту из ПВХ, упрочненную сталью, навивают по спирали внутри трубы, точно повторяя геометрию существующего тоннеля.

Завершение реконструкции позволит не допустить разрушения коллектора, исключит возможность попадания неочищенных сточных вод в реку Мойка и обеспечить экологическую безопасность и надежность системы водоотведения Центрального района Санкт-Петербурга.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» считает одной из важнейших задач минимизацию неудобств для автовладельцев и пешеходов в связи с проводимыми ремонтными работами на дорогах, поэтому ограничения движения на проезжей части также будут вводиться поэтапно. К следующему этапу работ, требующих ограничения движения, Водоканал планирует приступить в середине октября 2020 года. О сроках ограничения движения будет сообщено дополнительно.

Все работы по реконструкции тоннельного коллектора вдоль реки Мойки планируется завершить до 10 декабря 2021 года. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приносит извинения за временные неудобства.

АВТОР: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com

Подписывайтесь на нас:


23.09.2020 10:00

В преддверии зимы дорожные и коммунальные службы проведут совместную тренировку по комплексной уборке города.


«Качество уборки города во многом зависит от синхронности действий работников дорожных предприятий и управляющих организаций. Необходимо провести совместную тренировку по комплексной уборке города с участием всех служб», - заявил губернатор Александр Беглов на заседании городского правительства в ходе обсуждения вопроса о подготовке к осенне-зимнему сезону.

Предстоящей зимой на городские магистрали выйдут 1797 единиц уборочной техники, в том числе 471 новая машина. Во время сильных снегопадов дополнительно могут быть привлечены дополнительно более 790 единиц техники. Соответствующие договоры заключены с организациями и предприятиями города. Уборкой дорог зимой будут заниматься более 3 тысяч водителей и механизаторов. Это на 419 человек больше, чем в прошлом году. Также могут быть задействованы более 1800 штатных и привлеченных дворников.

По поручению губернатора проработаны дополнительные меры по организации уборки города в зимний период. На более чем 900 улицах установлены дорожные знаки, которые регламентируют порядок парковки в зимний сезон. Особое внимание будет уделено уборке улиц в историческом центре города. Составлена схема перекрытия улиц. Вся уборочная техника оснащена блоками спутниковой навигации. Доработана автоматизированная система мониторинга уборки.

Губернатор также заявил о необходимости совмещения графиков уборки улиц, дворов и очистки кровель.

К зимнему сезону подготовлены 11 стационарных снегоплавильных пунктов и 7 стационарных снегоприемных пунктов. Общая максимальная производительность этих объектов составляет 101 500 кубометров в сутки. Кроме того, выполнено поручение губернатора о размещении еще двух объектов. Стационарный снегоплавильный пункт на Софийской улице, 96 обеспечит прием и утилизацию снега во Фрунзенском районе и левобережной части Невского района. При этом будет использоваться альтернативный источник теплоносителя — ТЭЦ-22. Еще один стационарный пункт планируется оборудовать на площадке «Водоканала» на улице Руставели, 31. Он будет утилизировать снег с улиц Калининского и Красногвардейского районов.

Александр Беглов также потребовал от районных администраций вплотную заняться вывозом с городских улиц брошенных автомобилей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: orsk-adm.ru

Подписывайтесь на нас: