Капремонт МКД Фрунзенского района Петербурга проинспектировали
В краткосрочный план капитального ремонта фасадов Фрунзенского района вошли 15 многоквартирных домов.
На 12 объектах работы завершены, исполнительная документация передана в Фонд на оплату. На трех домах работы ведутся по уплотненному графику. Задача – успеть до наступления холодов. Пока благоволит погода, строители трудятся без выходных, в две смены.
«Повышенные обязательства должны быть не в ущерб качеству», - отметил в ходе осмотра председатель Жилищного комитета Виктор Борщев.
Дом по улице Софийской, 32 относится к типовым панельным домам массовой застройки семидесятых годов прошлого века и имел свои типовые проблемы. За полвека эксплуатации фасад здания потерял свой внешний вид (мозаичная плитка успела отклеиться, глазурь начала крошиться). Межпанельные швы практически утратили свою герметичность. А это потеря тепла в квартирах, дополнительные расходы жителей дома. Дом, как и другие типовые дома, которые заполняют районы новостроек пятидесятых – восьмидесятых годов, смотрелся уныло. Но именно такие «панельки» дали многим ленинградцам возможность вырваться из бараков и коммуналок. Сегодня строителями реализован ряд проектов, которые помогают не только значительно улучшить эксплуатационные характеристики таких зданий, но и превратить типовые панельные дома в современное комфортное жилье.
Вместо керамической плитки на фасаде – современная штукатурка, позволяющая продлить срок службы здания. Это еще возможность выровнять шероховатости, защитить стены дома от природных условий, улучшить теплоизоляционные свойства. Для окраски зданий используются краски ярких цветов, а в ремонте применяются новые материалы: мастики, уплотнители.
«Сегодня мы отдаем предпочтение тем компаниям-подрядчикам, которые используют в работе новые технологии и новые материалы. К примеру, на этих объектах для уплотнения межпанельных швов используют вилатерм – этот материал отличают долговечность, высокие эксплуатационные характеристики и безопасность», – сказал Виктор Борщев.
Необходимо отметить, что предпочтение отдается квартальному принципу ремонта фасадов. Так, во Фрунзенском районе на улице Пражской капитально отремонтировали фасады домов № 7,9, 15 и 20. К концу осени изменится внешний вид домов и на Софийской улице №32, 40. А дом № 42 удачный пример капитального ремонта многоквартирного дома: строители не только закончили капитальный ремонт фасада, но и облагородили внешний вид балконов, а также заменили окна, двери, навесы над ними. Часть работ выполнена за счет средств компании-подрядчика.
Дома постройки 70-х годов прослужили порядка 50 лет и потеряли свой эстетический вид и, самое главное, – они потеряли свою теплоэффективность. То есть, основные заполнения швов во многих местах пришли в негодность и в квартира, как говорят жители, «гуляет ветер».
«Мы сегодня меняем заполнение швов на современные материалы, из которых изготавливаются уплотнители, заделываем современными мастиками. Это дает практически неограниченный срок службы для швов панельных домов Дом получает утепление, в квартирах становится теплее, расходы на отопление сокращаются, а жители получают сокращение платы за жилье», - подвел итоги проверки Виктор Борщев.
Сегодня заместитель министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк провел рабочую встречу с главой Республики Коми Владимиром Уйбой. Стороны обсудили вопросы развития дорожного хозяйства в регионе.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения на территории субъекта составляет 283,63 км. По состоянию на 1 января 2020 года 97,16 % из них соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию.
На развитие сети федеральных дорог Республики с 2019 по 2021 год будет направлено порядка 3,8 млрд рублей. За этот период отремонтируют, в том числе капитально, 137,1 км трасс.
Объем федеральной поддержки субъекта в 2019 году составил 925,44 млн рублей. Средства были направлены на ремонт сельских дорог, ремонт моста через р. Вычегда на км 42+920 автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар на участке Сыктывкар – Ухта, реконструкцию участка Кабанты – Вис – Малая Пера этой же трассы и реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В текущем году объем государственной поддержки региона из федерального бюджета составляет 963,62 млн рублей.
Объем федеральной поддержки мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Республике Коми, предусмотренный в 2020 году, составляет 441 млн рублей. Всего на реализацию нацпроекта с период с 2019 по 2024 годы субъекту из федерального бюджета будет выделено почти 3,4 млрд рублей. В текущем году ремонт ведется на 66 объектах общей площадью 449,6 тыс. кв. м. Работы вошли в завершающую стадию.
В соответствии с Планом по приему-передаче автомобильных дорог из одной формы собственности в другую в ближайшие годы федеральными станут 3 трассы.
Автодорога Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово, формирующая Северный широтный коридор, в 2020 году включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сейчас осуществляются мероприятия по передаче трассы в федеральную собственность. Ее общая протяженность составляет 672,5 км, из которых 65,9 км проходит по территории Республики Коми.
Передача трассы Сыктывкар – Кудымкар протяженностью в границах субъекта 182,5 км, также входящей в Северный широтный коридор, ожидается в 2023 году. В настоящее время Министерством строительства и дорожного хозяйства Республики Коми ведутся работы по оформлению земельных участков полосы отвода данной автомобильной дороги.
Третью трассу Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, протяженность которой в Республике Коми составляет 907,7 км, планируется передать в 2025 году. Она входит в состав транспортного коридора «Север — Юг». Сейчас рассматривается вопрос о переносе срока передачи ее в федеральную собственность на более раннее время.