Колпинские медобъекты готовятся к работе
До конца года новый лечебно-диагностический корпус городской больницы №33 будет введен в строй.
Такое распоряжение дал губернатор Александр Беглов, проинспектировав ход строительства во время рабочего объезда Колпинского района.
В новом корпусе, рассчитанном на 276 лечебных коек и 30 коек реанимации, будут открыты отделения сердечно-сосудистой хирургии и нейрохирургии. Колпинцы смогут получать здесь специализированную медицинскую помощь, пока им приходится обращаться в больницы других районов.
Губернатор отметил, что новый корпус при необходимости может быть оперативно перепрофилирован для приема пациентов с коронавирусом.
«Мы взяли курс на то, чтобы вкладывать деньги не во временные сооружения, а в действующие стационары-трансформеры, которые можно задействовать в разных ситуациях, в том числе для лечения больных коронавирусом», - сказал Александр Беглов.
Сейчас готовность объекта составляет 70%. В здании идут отделочные работы, обустраиваются инженерные сети. Из Резервного фонда Правительства Санкт-Петербурга на завершение строительства было выделено 2,7 млрд рублей, на оснащение - 1,7 млрд рублей.
Глава города отметил, что жители Колпина давно ждут новый корпус больницы. «Шесть лет уже строят, сменилось несколько подрядчиков. Сроки переносили неоднократно. Пришлось корректировать проектную документацию, повторно проходить экспертизу. Дал поручение – ввести объект в эксплуатацию до 26 декабря 2020 года», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в прошлом году город был вынужден разорвать контракты с недобросовестными застройщиками на 8,5 млрд рублей.
«Зато сегодня вовремя начинают сдаваться школы, детские сады, поликлиники. В городе останутся только те строители, которые умеют строить по-настоящему», - подчеркнул он.
Кроме нового корпуса горбольницы в Колпино в первом квартале 2021 года откроется детская поликлиника на 300 посещений, строящаяся на Тверской улице.
«В прошлом году мы заложили первый кирпич, а сейчас поликлиника уже почти готова», - сказал губернатор, осматривая объект.
Он отметил, что новая поликлиника будет полностью оборудована необходимой диагностической аппаратурой. Маленькие пациенты смогут посещать оздоровительный бассейн. В поликлинике будет работать дневной стационар. Здание будет приспособлено для маломобильных горожан.
На сегодняшний день объект находится в высокой степени готовности. Полностью выполнена подземная часть работ. Возведен из кирпича каркас здания, полным ходом идет обустройство инженерных систем, фасада, кровли.
В свою очередь, выполнив поручение губернатора, в Колпино после ремонта открыли отделение анестезиологии-реанимации в детской больнице.
Напомним, два года назад Александр Беглов, заступив на пост главы Санкт-Петербурга, дал одно из первых поручений: провести капитальный ремонт отделения анестезиологии-реанимации Детской городской больницы №22, построенной почти 30 лет назад.
«Сегодня в Колпино есть возможность оказывать паллиативную помощь больным детям», - сказал Александр Беглов.
В блоке паллиативного лечения отделения анестезиологии-реанимации 8 коек, оснащенных новейшим оборудованием. За время капитального ремонта в отделении проведены общестроительные работы, заменены системы отопления, водоснабжения, канализации, вентиляции, электроснабжения, установлен лифт, созданы хорошие условия для работы медиков.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.