Трасса «Кола» увеличила пропускную способность
В 2,5 раза увеличена пропускная способность участка трассы Р-21 «Кола» под Мурманском.
Таков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола - Мурманск.
Теперь на участке км 1378 – км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
В процессе реконструкции реализован целый комплекс буровзрывных работ. Так, было взорвано 250 тыс. кубометров скальных пород, полученный материал дорожники использовали для укрепления откосов. Покрытие на новом участке трассы выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к условиям севера.
На участке построено 10 больших и малых искусственных сооружений: девять водопропускных труб и 18-метровый мост через ручей. На протяжении всего участка установлены линии освещения, а рядом с жилой застройкой — 438 м шумозащитных экранов.
Наряду с улучшением пропускной способности, повысится и уровень безопасности дорожного движения — в ходе работ ликвидировано место концентрации ДТП на 1378 км.
Построенная в 1984 году по нормам III технической категории двухполосная трасса в последнее время не справлялась с транспортным потоком, превышающим 10 тыс. автомобилей в сутки. С учетом высокой социальной и экономической значимости объект реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» в Заполярье был включен в состав национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Добавим, что ранее, в 2016 году, аналогичные работы проводились на подъезде к Мурманску (км 0 – км 14).
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении более 7,3 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры. Средства распределят между девятью регионами, и 3 млрд 490 млн 450 тысяч рублей из средств будут направлены в СЗФО.
Деньги пойдут на ремонт и строительство городских и межмуниципальных дорог, мостовых переходов и железнодорожных путепроводов.
В частности, в Ленинградской области выделенные 350 млн рублей будут направлены на ускорение строительства мостовых переходов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье.
В Вологодской области на 1 млрд 641 млн 450 тысяч рублей будут построены мост через Шексну в створе Архангельской ул. В Череповце и приведена в нормативное состояние сеть автодорог и уличная дорожная сеть.
В Республике Карели 598 млн федеральных рублей будут направлены на ремонт автодороги Олонец – Питкяранта – Леппясилта, а в Санкт-Петербурге за 1 млрд рублей будет выполнено 30% работ 2-го этапа по реконструкции Лиговского путепровода, включающего реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» от ж/д станции Лигово до Красного села.
Отметим, что господдержка также позволит привести в нормативное состояние дороги в Карачаево-Черкесской Республике, Башкортостане, Бурятии, Ивановской и Омской областях. Контролировать эту работу поручено Росавтодору.
Средства выделяются в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и будут доведены до региона посредством соглашения и межбюджетных трансфертов.