Цены на квартиры в Москве резко снижаются
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» анализ стоимости квартир в Москве на вторичном рынке показал резкое снижение цен по итогам недели (3-10 октября). За это время средняя стоимость квартир снизилась на 2,5%.
Снижение затронуло все категории квартир во всех округах столицы. Так, лидерами снижения стали квартиры в ЮЗАО – 5,2%, ВАО – 3,6%, ЗелАО – 4,3%, ЮВАО – 3,2%, ЦАО – 2%, ЮАО – 1,9%. Наименьшему снижению цен подверглись квартиры в ЗАО – 0,6%, САО – 0,3%.
По структуре предложения больше всего подешевели 3-комнатные квартиры в ЗелАО (-15,3%), 2-комнатные квартиры в ЦАО (-5,4%), 1-комнатные квартиры в ЮЗАО (-5,2%).
Средняя стоимость 1 кв. м в 1-комнатных квартир снизилась за неделю на 2,3% и составляет 6,696 долларов, в 2-комнатных на 2,2% до 6444 долларов и в 3-комнатных на 3% до 5845 долларов (анализу подверглись только новые объекты, выставленные на продажу с 3 по 10 октября за исключением элитных квартир).
8 октября в рамках выставки «Транспорт и международный транзит» («Транстек-2008») в «Ленэкспо» состоялось заседание совета Евроазиатского транспортного союза (ЕАТС). Как рассказал участник мероприятия, советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов, на заседании было принято решение о проведении в ближайшее время съезда ЕАТС для обсуждения перспектив партнерства стран-участников в развитии международных транспортных коридоров. Инициатива проведения съезда, по словам Б.Усанова, поддержана, в частности, президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным и президентом ОАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
Одной из центральных тем заседание были перспективы освоения шельфа Арктики. Как рассказал Б.Усанов, в программы развития арктического шельфа вовлечены уже 42 компании и организации Санкт-Петербурга.
Участникам международной встречи также были представлены планы развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в частности, проекты компании «Транссфера». Как подчеркивает Б.Усанов, задача ускоренного развития транзита грузов через территорию России предполагает создание непрерывных интермодальных цепей, снижающих себестоимость и повышающих скорость доставки грузов. «Сегодня термин «логистика» часто отождествляется просто со складской недвижимостью. Между тем речь идет о таком развитии интермодальных коридоров, которые повысили бы конкурентоспособность российского транзита», - подчеркивает Б.Усанов. Он напомнил о том, что в России транспортная составляющая в ценообразовании составляет от 24 до 40%, в то время как в европейских странах эта доля не превышает 7%.