Цены на квартиры в Москве резко снижаются
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» анализ стоимости квартир в Москве на вторичном рынке показал резкое снижение цен по итогам недели (3-10 октября). За это время средняя стоимость квартир снизилась на 2,5%.
Снижение затронуло все категории квартир во всех округах столицы. Так, лидерами снижения стали квартиры в ЮЗАО – 5,2%, ВАО – 3,6%, ЗелАО – 4,3%, ЮВАО – 3,2%, ЦАО – 2%, ЮАО – 1,9%. Наименьшему снижению цен подверглись квартиры в ЗАО – 0,6%, САО – 0,3%.
По структуре предложения больше всего подешевели 3-комнатные квартиры в ЗелАО (-15,3%), 2-комнатные квартиры в ЦАО (-5,4%), 1-комнатные квартиры в ЮЗАО (-5,2%).
Средняя стоимость 1 кв. м в 1-комнатных квартир снизилась за неделю на 2,3% и составляет 6,696 долларов, в 2-комнатных на 2,2% до 6444 долларов и в 3-комнатных на 3% до 5845 долларов (анализу подверглись только новые объекты, выставленные на продажу с 3 по 10 октября за исключением элитных квартир).
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции нескольких участков на очень напряженных федеральных магистралях М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и М-9 «Балтия» (Москва – Рига), проходящих по Тверской области. На рижской трассе будут обновлены участки 210-233-й (близ Ржева) и 371-392-й км; на шоссе, связывающем две столицы, – участок 218-224-й км между Тверью и Торжком, сообщает пресс-служба компании.
«Сложность этих объектов заключается в том, что тендеры были проведены очень поздно, – говорит заместитель генерального директора корпорации Владимир Яровой. – Мы только в середине сентября приступили к заключению контрактов с заказчиками, с субподрядными организациями. Сейчас идет решение вопросов с землеотводом, формальностей с лесниками. Но параллельно с этим мы уже начали работы. На «Балтии» на первом участке 210-
Шоссе на Санкт-Петербург станет 4-полосным. Хоть и останется двухполосной, но, тем не менее, существенно расширится и «Балтия». В связи с этим предусмотрено удлинение существующих водопропускных труб. Кроме того, будет усилено покрытие. На «Балтии» для решения этой задачи строители применят технологическую новинку. Прежде чем приступить к наращиванию новых слоев дорожной одежды, строители в целях предупреждения образования трещин превратят «старое» цементобетонное полотно в щебень. Эту задачу выполнят специальные машины, использующие так называемый «импульсно-резонансный» метод разрушения отслужившего покрытия.