Вековые трамвайные опоры на проспекте Обуховской Обороны демонтируют
Опоры контактной сети городского трамвая на проспекте Обуховской Обороны, сохранившиеся на своем историческом месте с 1920-х годов, демонтируют.
Металлические столбы срезают под основание, оставляя небольшие «пеньки».
Работы, как и предполагалось, начались внезапно: уже вчера на проспекте после демонтажа оставалось всего несколько опор. После того, как контактную сеть трамвая перевесили на новые опоры, демонтаж старых опор мог начаться в любой момент, но активисты надеялись, что их всё же удастся сохранить на своем историческом месте.
К сожалению, администрация города не проявила воли к сохранению столетних трамвайных опор на историческом месте: Музей городской скульптуры отказался брать их на свой баланс, теперь они отправятся на склад Музея городского электрического транспорта. Активисты считают сохранение опор большим достижением, но с грустью отмечают, что проспект Обуховской Обороны утратил еще одну свою историческую аутентичную деталь.
Жилой многоквартирный дом с подземным паркингом планируют построить по адресу: улица Краснодарская, вл.6., вблизи станции метро «Люблино».
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Жилой комплекс будет состоять из пяти секций. На первых этажах предусмотрены помещения под коммерческую аренду. В качестве отделки будет применяться фасадная плитка «под кирпич» и декоративные панели светлого оттенка. В облицовке первых двух этажей решено использовать кирпичную кладку, которая «наслаивается» по периметру окон и входных групп. Корзины под кондиционеры изготовят из металлического перфорированного листа. Входные группы для удобства жильцов сделают с уровня земли, без ступеней и пандусов», - пояснил Сергей Кузнецов.
По его словам, общая площадь здания составит порядка 39 тысяч кв. м. Квартиры для маломобильных граждан запроектированы на 2 и 3 этажах.
На придомовой территории высадят деревья и кустарники, сделают цветники. Площадки для отдыха и пешеходные дорожки оборудуют лавочками и беседками. Двор будет «без машин», что существенно повысит безопасность, в особенности возле детских площадок.
Для автовладельцев предусмотрен подземный паркинг.
Проектировщик – ООО «Три ЭС Констракшн Менеджмент».