Москва выставит на продажу 95 машино-мест в подземном паркинге на юго-западе
Подземный четырехуровневый паркинг расположен в Теплом Стане по адресу: улица Академика Виноградова, дом 5, сооружение 2. Все лоты будут выставлены на продажу без объявления цены, сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Город регулярно выставляет на торги машино-места в многоуровневых и подземных паркингах. Они расположены в отдельно стоящих зданиях и в многоквартирных домах, которые сосредоточены в районах сложившейся жилой застройки и развитой деловой инфраструктуры. Продажа мест для парковки автомобилей пользуется большим спросом среди жителей столицы – за 8 месяцев текущего года город реализовал 330 машино-мест, на которые претендовали около 2,5 тысяч человек», − отметил руководитель ведомства.
Площадь выставляемых на продажу машино-мест в Теплом Стане варьируется от 11 до 33 квадратных метров. Они локализованы на первом, втором и третьем этажах паркинга – панельного здания, построенного в 2014 году. Внутри есть все необходимые коммуникации и два пассажирских лифта.
Старт продаж лотов в паркинге на улице Академика Виноградова запланирован на октябрь 2020 года. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике.
«Покупка машино-мест без объявления цены напрямую у города пользуется высоким спросом у жителей столицы: в среднем на один лот претендует около восьми человек, а цена за квадратный метр по итогам продажи составляет в среднем 16,1 тысячи рублей за квадратный метр. Всего по данной схеме за 8 месяцев 2020 года было реализовано 242 машино-места», – добавил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Ознакомиться с лотовой документацией, подробными характеристиками и процедурой городских торгов можно на Инвестиционном портале города Москвы.
Решение включить Петербург в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было принято сегодня на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которое провел заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
С просьбой о включении в нацпроект с выделением федерального софинансирования обратился губернатор Александр Беглов. Он напомнил, что согласно Майским указам Президента России к 2024 году необходимо увеличить долю региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
«Для достижения этой цели необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. В бюджетах Санкт-Петербурга и Ленинградской области средств для достижения этих целей недостаточно», - подчеркнул он.
Марат Хуснуллин отметил, что стратегическое решение принято.
«Теперь нужно утвердить стратегию развития всего петербургского транспортного узла, всей агломерации», - сообщил вице-премьер.
Он дал поручение в течение полутора месяцев доработать эту стратегию. Ее планируется обсудить на следующем заседании Координационного совета, которое, возможно, пройдет с выездом на место.
Санкт-Петербург и Ленинградская область – это единая агломерация, вторая по численности населения в России. Ее транспортный комплекс – это крупнейшие морские порты, сети железных и автомобильных дорог, системы водного транспорта и воздушного сообщения. Агломерация обслуживает грузопотоки внутри страны и обеспечивает внешнюю торговлю России. Стратегия по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года предусматривает ряд крупных проектов, касающихся автомобильных и железных дорог, воздушного, морского и водного транспорта, улично-дорожной сети, пассажирского транспорта.
В числе первоочередных задач – строительство Широтной магистрали скоростного движения. В стадии согласования находится комплексный план развития аэропорта Пулково, предусматривающий строительство дополнительного терминала для обслуживания пассажиров. Толчком в развитии Пулково должно стать строительство развязки на автомобильной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург в направлении аэропорта. Проекты могут быть реализованы на принципах государственно-частного партнерства. Расходы на транспортную отрасль Петербурга в 2020 году составляют 85,4 млрд рублей - 12,5% расходной части городского бюджета.
На заседании Координационного совета также рассматривались вопросы реконструкции транспортной развязки на пересечении автодороги комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе, строительства транспортной развязки на пересечении ЗСД и Витебского проспекта, создания северо-восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга.
В совещании, которое прошло в формате видеоконференции, приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители правительства Ленинградской области, Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.