Детский сад на Московском шоссе готовится к сдаче в эксплуатацию
Госстройнадзор Санкт-Петербурга проверил готовность детского сада на Московском шоссе, 3, литера З к вводу в эксплуатацию.
Итоговый осмотр объекта социального назначения прошел под руководством начальника надзорного ведомства Владимира Болдырева при участии представителей подрядной организации и Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Напомним, в августе 2020 года Владимир Болдырев пригласил заведующую детского сада Инну Игнатьеву, чтобы выслушать ее мнение о готовности объекта. По словам заведующей, в спортивном зале выявлен строительный дефект. Руководитель надзорного ведомства дал поручение подрядчику исправить его в кратчайшие сроки.
«14 августа 2020 года Госстройнадзором были выданы замечания, которые должны быть устранены до 15 октября. Претензия нашего ведомства относится к подготовке исполнительной документации. Наша главная задача обеспечить безопасность любого объекта. После завершения строительства этого детского сада оставались вопросы по выполнению санитарно-эпидемиологических требований. По словам заказчика, сегодня в наше ведомство будет направлена экспертная оценка по тем изменениям, которые были внесены в проектную документацию. После этого у нас будут законные основания, чтобы выдать заключение о соответствии построенного детского сада требованиям проектной документации, а в последующем и разрешения на ввод в эксплуатацию», - отметил глава ведомства.
Дошкольное образовательное учреждение на 140 мест возведено по адресу: Московский район, Московское шоссе, дом 3, литера З. Согласно проекту, общая площадь 4-х этажного здания составляет 4 275,7 кв. м. В детском саду будут оборудованы музыкальный и спортивный залы, бассейн, пищеблок, комфортные группы.
Сферы - одну из самых ярких частей оформления наземного павильона станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии - сделают из нержавеющей стали.
Об этом рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Напомним, «Марьина Роща» (проектное название - «Шереметьевская») строится вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи и будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
«Интересна технология изготовления данных элементов. Шары сначала специально выравнивают, делают из них полусферы, а затем распиливают, потому что одна часть идет в интерьер, а вторая часть наружу, создавая эффект единого шара. Но внутри у них будет стеклопакет, который предотвращает промерзание. Дизайн этой станции мы выбирали на конкурсе, и меня очень радует, что она реализуется согласно изначальному проекту», – дополнил Сергей Кузнецов.
Шары будут 2,5 метров в диаметре. В качестве основного материала используется полированная нержавеющая сталь, дутая водой. Она будет всего три миллиметра в толщину. Как рассказал сооснователь бюро AI Architects Александр Томашенко, каждая половинка с подсистемой весит порядка 350-370 кг. Установка сфер запланирована на сентябрь следующего года.
Напомним, конкурс на облик станций метро «Шереметьевская», а также «Стромынка» и «Ржевская» прошел в 2017 году. Тогда победил проект архитектурного бюро AI Architects. В основе концепции – ассоциация с дворянским убранством, фарфором и изразцами. Станцию оформят в светлых тонах, в вестибюле расположатся округлые колонны, напоминающие хрупкую фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен архитекторы задумали панорамное остекление, благодаря которому пространство будет наполнено естественным светом. Ночью же будет включаться подсветка.