Детский сад на Московском шоссе готовится к сдаче в эксплуатацию
Госстройнадзор Санкт-Петербурга проверил готовность детского сада на Московском шоссе, 3, литера З к вводу в эксплуатацию.
Итоговый осмотр объекта социального назначения прошел под руководством начальника надзорного ведомства Владимира Болдырева при участии представителей подрядной организации и Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Напомним, в августе 2020 года Владимир Болдырев пригласил заведующую детского сада Инну Игнатьеву, чтобы выслушать ее мнение о готовности объекта. По словам заведующей, в спортивном зале выявлен строительный дефект. Руководитель надзорного ведомства дал поручение подрядчику исправить его в кратчайшие сроки.
«14 августа 2020 года Госстройнадзором были выданы замечания, которые должны быть устранены до 15 октября. Претензия нашего ведомства относится к подготовке исполнительной документации. Наша главная задача обеспечить безопасность любого объекта. После завершения строительства этого детского сада оставались вопросы по выполнению санитарно-эпидемиологических требований. По словам заказчика, сегодня в наше ведомство будет направлена экспертная оценка по тем изменениям, которые были внесены в проектную документацию. После этого у нас будут законные основания, чтобы выдать заключение о соответствии построенного детского сада требованиям проектной документации, а в последующем и разрешения на ввод в эксплуатацию», - отметил глава ведомства.
Дошкольное образовательное учреждение на 140 мест возведено по адресу: Московский район, Московское шоссе, дом 3, литера З. Согласно проекту, общая площадь 4-х этажного здания составляет 4 275,7 кв. м. В детском саду будут оборудованы музыкальный и спортивный залы, бассейн, пищеблок, комфортные группы.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».