«Живи! В Рыбацком» полностью введен в эксплуатацию
Последние дома 2-й очереди «Живи! в Рыбацком» досрочно введены в эксплуатацию.
30 сентября 2020 года дома на ФЗУ №24 и ФЗУ №27 введены в эксплуатацию. Это последние из 11 домов 2-й очереди жилого квартала «Живи! в Рыбацком». Плановый срок передачи ключей в договорах долевого участия был обозначен до 31 декабря 2020 года, таким образом дольщики получат ключи значительно раньше крайней даты.
Дом на ФЗУ №24 получил адрес Советский проспект, д. 16, строение 1. В нем 399 квартир и 192 машиноместа в подземном паркинге. Дому на ФЗУ №27 присвоен адрес Славянская улица, д. 21, строение 1. В нем запроектировано 630 квартир и 198 машиномест в подземном паркинге.
На данный момент все квартиры в квартале «Живи! в Рыбацком» проданы. Ведется строительство 3-й очереди. Застройщик – «СПб Реновация» (входит в партнерскую сеть Группы «Самолет»).
Об этом рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко.
Ранее вице-губернатор проинспектировал ГУДП «Путь», где работники предприятия продемонстрировали работу солерастворного узла.
«Использование солевых растворов при уборке автомобильных дорог позволяет значительно снизить расход твёрдых противогололедных материалов и заметно повысить уровень безопасности и пропускной способности на автодорогах», - рассказал Николай Бондаренко.
Вице-губернатор отметил, что в настоящее время дорожными предприятиями города эксплуатируется 22 солерастворных узла, средней производительностью 6 кубических метров раствора в час каждый.
«В планах на ближайшие три года построить еще 16 таких объектов, при этом 3 из них - в текущем году», - сообщил вице-губернатор.
Два узла будут запущены в работу на базе ГУДП «Центр» и один – в ОАО «Коломяжское».
Солевые растворы используются чаще всего для превентивной обработки дорожных покрытий при неблагоприятных прогнозах возможного наступления заморозков или выпадения снега. Раствор наносится на сухую поверхность для предотвращения обледенения. При выпадении снега раствор быстрее вступает с ним в реакцию и обеспечивает сцепные качества с дорожным покрытием.
В прошлые годы для данной операции чаще всего использовали дорожную соль (50 гр/ м2) или пескосоляную смесь (100-150 гр/ м2).
Напомним, вице-губернатор Николай Бондаренко в течение сентября провел цикл выездов в районы Петербурга и на дорожные предприятия города для оценки их готовности к зиме.
Всего на 8 предприятиях Петербурга, содержащих улицы всего города, штат водителей и механизаторов составляет 3 170 человек. Число водителей выросло на 419 по сравнению с прошлой зимой.