«Живи! В Рыбацком» полностью введен в эксплуатацию
Последние дома 2-й очереди «Живи! в Рыбацком» досрочно введены в эксплуатацию.
30 сентября 2020 года дома на ФЗУ №24 и ФЗУ №27 введены в эксплуатацию. Это последние из 11 домов 2-й очереди жилого квартала «Живи! в Рыбацком». Плановый срок передачи ключей в договорах долевого участия был обозначен до 31 декабря 2020 года, таким образом дольщики получат ключи значительно раньше крайней даты.
Дом на ФЗУ №24 получил адрес Советский проспект, д. 16, строение 1. В нем 399 квартир и 192 машиноместа в подземном паркинге. Дому на ФЗУ №27 присвоен адрес Славянская улица, д. 21, строение 1. В нем запроектировано 630 квартир и 198 машиномест в подземном паркинге.
На данный момент все квартиры в квартале «Живи! в Рыбацком» проданы. Ведется строительство 3-й очереди. Застройщик – «СПб Реновация» (входит в партнерскую сеть Группы «Самолет»).
Станцию «Мамыри» Коммунарской линии метро оформят в «осенних» тонах – стены облицуют панелями бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Наземный павильон выполнят в классическом стиле – полукруглый объем украсят колонны, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Станция «Мамыри» будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят либо из камня, либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке будут формировать единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом», - отметил Сергей Кузнецов.
Для отделки вестибюлей будут применяться те же материалы. Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.
Станция строится вдоль Калужского шоссе, вблизи ул. Адмирала Корнилова. Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и учетом масштаба окружающих сооружений. Его объем выполнен в в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны овального типа. Фасад оформят панелями из декоративного фибробетона светло-серого цвета, а на фризе разместят название станции из металла.
Проектировщик – АО «Моспромпроект».