Миллиард на петербургскую Консерваторию
«Президент Владимир Путин дал поручение ускорить работы в Консерватории. Мы действуем совместными усилиями - Министерство культуры, Минстрой, город, правительство России. Подключился Валерий Гергиев. Наша задача – в самые ближайшие годы завершить не просто реконструкцию – реставрацию Консерватории. Уверен, что совместными усилиями мы выполним поручение Президента», - заявил губернатор Александр Беглов по итогам совещания в Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Римского-Корсакова.
Глава города особо подчеркнул, что необходимо сохранить уникальные акустические качества Большого зала Консерватории.
«История этого музыкального вуза - это и история нашего города», - сказал он.
Совещание провел заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко. Он напомнил, что глава государства неоднократно обращал внимание на этот объект-долгострой. По итогам предыдущего совещания, которое состоялось в марте, были приняты экстренные меры.
«Тогда мы с губернатором Александром Бегловым выделили средства на первоочередные противоаварийные работы», - напомнил он.
Сейчас подготовлен тепловой контур здания: проверка показала, что работы можно продолжать.
«Министерство культуры выделяет на первоочередные работы 1 миллиард рублей. В следующем году в соответствии с поручением правительства этот объект передается в Минстрой, который подхватывает его сейчас, не дожидаясь формальных процедур. Вместе с городом все работают как одна команда», - сказал Дмитрий Чернышенко.
Основанная в 1861 году Санкт-Петербургская Консерватория – первая в России. Она признана объектом культурного наследия федерального значения. Первым выпускником Консерватории по классу композиции был Пётр Ильич Чайковский. В специально перестроенном для нее здании бывшего Большого каменного театра Консерватория располагается с конца 19 века.
Решение о капитальном ремонте здания было принято еще в 2012 году. В 2013 году КГИОП на основании проведенной историко-культурной экспертизы согласовал проектную документацию. Работы начались в 2013 году, но три года назад были приостановлены. То, что было сделано за время ремонта, постепенно разрушалось. Процесс реставрации затянулся на 7 лет из-за некомпетентности неоднократно менявшихся подрядчиков.
По итогам совещания в марте 2020 года принято решение в кратчайшие сроки возобновить работы по реконструкции и реставрации исторического здания. 23 сентября на встрече с членами Совета Федерации президент России еще раз напомнил о том, что процесс реставрации неоправданно затянулся и может обернуться бедой.
Правительство Санкт-Петербурга оказывает всемерную поддержку Министерству культуры и заказчику – Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации. Город оперативно рассматривает документацию и своевременно выдает необходимые разрешения на реставрацию и приспособление здания для современного использования.
В городе Сланцы Ленинградской области завершена уникальная операция по демонтажу методом направленного сброса (обрушения) четырех дымовых труб на заводе по переработке горючего сланца. Об этом рассказал генеральный директор Группы компаний «КрашМаш» Виктор Казаков.
«Перед нашей компанией была поставлена задача по разборке на территории действующего завода четырех железобетонных дымовых труб высотой 110 метров и эстакад, расположенных над действующими газопроводами и автомобильными дорогами. И без того технологически непростая задача, осложнялась необходимостью проведения работ без производственной остановки деятельности завода», – сообщил Виктор Казаков.
Он отметил, что для определения технического состояния и надежности конструкций сотрудниками КрашМаш было проведено их комплексное обследование.
«Анализ показал, что железобетонные дымовые трубы находятся в критическом состоянии, и их нельзя разбирать традиционным способом. Тогда мы решили использовать технологию направленного сброса крупных фрагментов. Такой сложный метод, фактически управляемое обрушение, потребовал дополнительных расчетов», –продолжил генеральный директор КрашМаш.
Например, по его словам, оценивался вес демонтируемых фрагментов для определения их сейсмического воздействия на сохраняемые постройки, а в каждой из четырех железобетонных труб определялись зоны хорошо сохранившегося бетона.
«Самый крупный сбрасываемый фрагмент дымовой трубы имел высоту около 50 метров и весил более 380 тонн. Для обеспечения безопасности при сбросе таких крупных элементов были вырыты специальные траншеи», – отметил Казаков.
Генеральный директор Группы «КрашМаш» подчеркнул, что именно такие технические решения направленного сброса фрагментов дымовой трубы, как и некоторые другие методы уникального сложного демонтажа зарегистрированы за специалистами компании «Национальным реестром интеллектуальной собственности», о чем выдано Авторское свидетельство с номером 146-873-091.