Красногвардейский район Петербурге к зиме готов
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев оценил подготовку к зиме Жилкомсервиса №2 Красногвардейского района.
Жилищным комитетом совместно с администрациями районов, начиная с 21 сентября 2020 года, проводятся смотры укомплектованности организаций жилищно-коммунального хозяйства техникой, средствами малой механизации и личным составом: дворниками, кровельщиками, аварийно-ремонтными бригадами. Оценивается также наличие запасов материалов и оборудования для проведения плановых и аварийно-восстановительных работ в зимний период.
Виктор Борщев проверил, как ООО «Жилкомсервис №2 Красногвардейского района» готов к наступлению холодов.
Во время инспекционного осмотра председатель комитета убедился, что предприятие готово встретить первые холода и в штатном порядке отработать осенне-зимний сезон.
Для этого в составе управляющей организации 29 единиц техники, оборудованной системой спутникового мониторинга «ГЛОНАС». Местоположение спецтехники диспетчер определяет посредством просмотра на компьютере или смартфоне непосредственно в помещении автохозяйства ЖКС №2. Арсенал средств малой механизации состоит из 8 единиц уборщиков снега, 15 распределителей противогололедных материалов. Проверяющим продемонстрировали работу воздуходувки, которая является эффективным приспособлением для уборки неуплотненного снега. Она заменяет труд нескольких работников ручного труда. По решению руководства города упор сделан на обеспечение ЖКСов достаточным количеством средств малой механизации. Это в значительной мере повысит эффективность труда работников коммунальных служб. Всего в управляющей организации 20 воздуходувок.
В постоянной готовности находятся 3 аварийные машины, укомплектованные необходимыми материалами.
Сегодня в штате предприятия 102 дворника, 12 кровельщиков. Следует отметить, что 8 кровельщиков в течение месяца прошли профессиональное обучение в специализированном образовательном учреждении Жилищного комитета – Учебно-методическом центре, а также получили допуск для работы на высоте.
Председатель Жилищного комитета пообщался с работниками ручного труда. Он поинтересовался, полностью ли они экипированы и есть ли у них какие-нибудь обращения, жалобы. Дворники ответили, что инвентарем обеспечены полностью, трудовой стаж у многих составляет более 10 лет, никаких жалоб к управляющей организации нет.
Предприятием создан аварийный запас материалов, включающий оборудование и материалы для устранения неисправностей на сетях многоквартирных домов. Наряду с подготовкой инвентаря и спецодежды заготовлены средства индивидуальной защиты.
Запас противогололедных материалов для уборки внутриквартальных территорий в объеме 340 тонн размещен на специализированном складе, оперативный запас материалов для борьбы со льдом находится непосредственно на местах.
«Смотр подтвердил, что управляющая компания подготовилась к зиме: вся техника отремонтирована, есть средства малой механизации, готовы к применению новые средства уборки внутридомовых территорий – воздуходувки, дворники обеспечены инвентарем и спецодеждой», - отметил Виктор Борщев.
Жилищный комитет уже проверил готовность управляющих организаций Адмиралтейского, Василеостровского, Выборгского, Калининского и Кировского районов Санкт-Петербурга.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.