Красногвардейский район Петербурге к зиме готов
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев оценил подготовку к зиме Жилкомсервиса №2 Красногвардейского района.
Жилищным комитетом совместно с администрациями районов, начиная с 21 сентября 2020 года, проводятся смотры укомплектованности организаций жилищно-коммунального хозяйства техникой, средствами малой механизации и личным составом: дворниками, кровельщиками, аварийно-ремонтными бригадами. Оценивается также наличие запасов материалов и оборудования для проведения плановых и аварийно-восстановительных работ в зимний период.
Виктор Борщев проверил, как ООО «Жилкомсервис №2 Красногвардейского района» готов к наступлению холодов.
Во время инспекционного осмотра председатель комитета убедился, что предприятие готово встретить первые холода и в штатном порядке отработать осенне-зимний сезон.
Для этого в составе управляющей организации 29 единиц техники, оборудованной системой спутникового мониторинга «ГЛОНАС». Местоположение спецтехники диспетчер определяет посредством просмотра на компьютере или смартфоне непосредственно в помещении автохозяйства ЖКС №2. Арсенал средств малой механизации состоит из 8 единиц уборщиков снега, 15 распределителей противогололедных материалов. Проверяющим продемонстрировали работу воздуходувки, которая является эффективным приспособлением для уборки неуплотненного снега. Она заменяет труд нескольких работников ручного труда. По решению руководства города упор сделан на обеспечение ЖКСов достаточным количеством средств малой механизации. Это в значительной мере повысит эффективность труда работников коммунальных служб. Всего в управляющей организации 20 воздуходувок.
В постоянной готовности находятся 3 аварийные машины, укомплектованные необходимыми материалами.
Сегодня в штате предприятия 102 дворника, 12 кровельщиков. Следует отметить, что 8 кровельщиков в течение месяца прошли профессиональное обучение в специализированном образовательном учреждении Жилищного комитета – Учебно-методическом центре, а также получили допуск для работы на высоте.
Председатель Жилищного комитета пообщался с работниками ручного труда. Он поинтересовался, полностью ли они экипированы и есть ли у них какие-нибудь обращения, жалобы. Дворники ответили, что инвентарем обеспечены полностью, трудовой стаж у многих составляет более 10 лет, никаких жалоб к управляющей организации нет.
Предприятием создан аварийный запас материалов, включающий оборудование и материалы для устранения неисправностей на сетях многоквартирных домов. Наряду с подготовкой инвентаря и спецодежды заготовлены средства индивидуальной защиты.
Запас противогололедных материалов для уборки внутриквартальных территорий в объеме 340 тонн размещен на специализированном складе, оперативный запас материалов для борьбы со льдом находится непосредственно на местах.
«Смотр подтвердил, что управляющая компания подготовилась к зиме: вся техника отремонтирована, есть средства малой механизации, готовы к применению новые средства уборки внутридомовых территорий – воздуходувки, дворники обеспечены инвентарем и спецодеждой», - отметил Виктор Борщев.
Жилищный комитет уже проверил готовность управляющих организаций Адмиралтейского, Василеостровского, Выборгского, Калининского и Кировского районов Санкт-Петербурга.
Решение включить Петербург в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было принято сегодня на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которое провел заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
С просьбой о включении в нацпроект с выделением федерального софинансирования обратился губернатор Александр Беглов. Он напомнил, что согласно Майским указам Президента России к 2024 году необходимо увеличить долю региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
«Для достижения этой цели необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. В бюджетах Санкт-Петербурга и Ленинградской области средств для достижения этих целей недостаточно», - подчеркнул он.
Марат Хуснуллин отметил, что стратегическое решение принято.
«Теперь нужно утвердить стратегию развития всего петербургского транспортного узла, всей агломерации», - сообщил вице-премьер.
Он дал поручение в течение полутора месяцев доработать эту стратегию. Ее планируется обсудить на следующем заседании Координационного совета, которое, возможно, пройдет с выездом на место.
Санкт-Петербург и Ленинградская область – это единая агломерация, вторая по численности населения в России. Ее транспортный комплекс – это крупнейшие морские порты, сети железных и автомобильных дорог, системы водного транспорта и воздушного сообщения. Агломерация обслуживает грузопотоки внутри страны и обеспечивает внешнюю торговлю России. Стратегия по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года предусматривает ряд крупных проектов, касающихся автомобильных и железных дорог, воздушного, морского и водного транспорта, улично-дорожной сети, пассажирского транспорта.
В числе первоочередных задач – строительство Широтной магистрали скоростного движения. В стадии согласования находится комплексный план развития аэропорта Пулково, предусматривающий строительство дополнительного терминала для обслуживания пассажиров. Толчком в развитии Пулково должно стать строительство развязки на автомобильной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург в направлении аэропорта. Проекты могут быть реализованы на принципах государственно-частного партнерства. Расходы на транспортную отрасль Петербурга в 2020 году составляют 85,4 млрд рублей - 12,5% расходной части городского бюджета.
На заседании Координационного совета также рассматривались вопросы реконструкции транспортной развязки на пересечении автодороги комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе, строительства транспортной развязки на пересечении ЗСД и Витебского проспекта, создания северо-восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга.
В совещании, которое прошло в формате видеоконференции, приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители правительства Ленинградской области, Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.