Новый железнодорожный мост через реку Кола запущен в эксплуатацию
28 сентября 2020 года открылось движение поездов по новому железнодорожному мосту через реку Кола на 1436 км перегона Кола – Выходной в Мурманской области.
В церемонии запуска нового моста в эксплуатацию приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, заместитель министра транспорта Российской Федерации Владимир Токарев, губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
«Железнодорожный мост построен за 105 дней, это уникальный результат и показатель высочайших компетенций строителей. Это достижение точно войдет в историю, нам есть чем гордиться. Мост уникален не только с инженерной точки зрения – здесь нет промежуточных опор в русле реки, что в свою очередь положительно влияет и на экологию, не создавая препятствий миграции рыб. Выражаю благодарность всем, кто участвовал в строительстве», - подчеркнул Олег Белозеров.
Андрей Чибис, обращаясь к собравшимся, сказал:
«Это был очень критичный момент в жизни области, так как эта дорога обеспечивала не только жизнеобеспечение города, но и стабильную работу наших крупнейших предприятий и комбинатов. В результате слаженной работы мы смогли быстро восстановить железнодорожное сообщение. За 18 дней было организован альтернативный маршрут движения поездов в Мурманск. А сегодня мы открываем новый надежный мост, построенный за рекордный срок. Выражаю благодарность ОАО «РЖД», строителям, министерству транспорта. Это мощная восстановленная дорога, имеющая особое значение для работы экономики всей Мурманской области».
Первым по новому железнодорожному мосту проследовал грузовой поезд. Особо отличившимся строителям моста были вручены награды.
Проектно-изыскательские работы по строительству нового железнодорожного моста начались сразу же после того, как 1 июня нынешнего года под воздействием обильных паводковых вод реки Кола произошло обрушение пролета старого сооружения, ранее закрытого для движения поездов.
Новый мост был построен за 105 дней. В отличие от старого, он не имеет опор, установленных непосредственно в русле реки, все опоры являются береговыми. Благодаря этому исключается фактор воздействия на мост паводковых вод. Кроме того, данная схема положительно влияет на экологию – теперь русло реки свободно, и опоры больше не мешают миграции рыб.
Конструкция моста состоит из трех пролетных строений: одного центрального длиной 111,2 м и двух малых – длиной по 18,2 м. Пролетные строения установлены на 4 железобетонные береговые опоры на фундаментах из 34 буронабивных свай. Полная длина моста 158,2 м.
Также отметим, что на мосту будет установлена инновационная система мониторинга, в режиме реального времени предупреждающая о возникновении возможных неисправностей в конструкции, и принудительно останавливающая движение на подъездах к мосту в случае, если датчики зафиксируют какую-либо угрозу безопасности. Сигнал будет поступать в диспетчерский центр железной дороги и автоматически включать сигнализацию, запрещающую поездам проезд по мосту. Это первая такая система в России, которая будет установлена на железнодорожных мостах.
Отметим, что на период строительства моста железнодорожники в сжатые сроки – за 18 дней – провели работу по организации временной схемы движения поездов в сообщении с Мурманском. Первый грузовой поезд прошел по обходному участку пути 19 июня. По введенной железнодорожной ветке пропускались грузовые составы с необходимыми для обеспечения региона товарами и экспортными грузами в адрес порта. Также по ней осуществляли движение нескольких пассажирских поездов, отправляясь непосредственно с вокзала Мурманска. Часть пассажирских поездов продолжала отправляться со станции Выходной, на которой были созданы все необходимые условия для обслуживания пассажиров, а также организован регулярный трансфер на автобусах от и до Мурманска.
Концепцию благоустройства, предложенную молодыми архитекторами, представил председатель молодежного совета района Константин Рыжов.
Встреча инициативных горожан всех возрастов и вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко прошла в Московском районе в рамках выезда на объекты благоустройства.
«Вместе с ребятами мы изучили опыт России и зарубежья и предлагаем концепцию благоустройства парка, которая сделает это пространство комфортным для жителей района», - рассказал Константин Рыжов вице-губернатору.
По его словам, парк может стать зоной притяжения для жителей района всех возрастов, а также местом проведения уличных гуляний муниципального и районного уровня. С отдельной просьбой увеличить число скамеек в парке здесь же в ходе выезда к вице-губернатору обратилась и представитель инициативной группы старшего поколения.
Глава района Владимир Ушаков отметил, что действительно много обращений жителей микрорайона поступает по обустройству в парке детских и спортивных площадок, велодорожек, зон для отдыха. Так, в рамках проекта «Твой бюджет» здесь в 2020 году будет сделана одна детская площадка, в том числе для детей с ограниченными возможностями здоровья, сделано освещение.
«Но с развитием района, жилой застройки мы видим, что парк, уже не соответствует современным запросам к комфортной городской инфраструктуре», - пояснил глава.
Парк был введен в эксплуатацию в 1989 году. При создании парк получил официальное название Парк Городов героев. Позже по предложению Управления садово-паркового хозяйства ему дали новое имя - Пулковский парк. Сейчас эта территория зеленых насаждений общего пользования городского значения находится в ведении Комитета по благоустройству. По инициативе граждан проект по благоустройству этой территории планируется включить в приоритетный проект по формированию комфортной городской среды на следующий год.
По итогам беседы с жителями вице-губернатор поддержал идею развития парка как современного зеленого общественного пространства и поручил проработать проект совместно.
«Эта инициатива должна быть полностью народной и исходить от тех, кто здесь живет, - подчеркнул вице-губернатор. - Постарайтесь учесть и включить в проект благоустройства все основные идеи горожан и не забыть, что в этом парке есть особая патриотическая зона».
По итогам выезда принято решение, что проектная группа продолжит проработку решений и сбор предложений от жителей Московского района, после чего районная администрация проведет голосование по утверждению конкретных предложений.
Следующий объект благоустройства, который осмотрел вице-губернатор в ходе выезда – двор, номинированный в 2020 году как «Самая благоустроенная дворовая территория» района. Территория жилого комплекса «Бау Хаус» со скандинавским ландшафтом будет представлена в числе лучших городских практик благоустройства.
В заключение вице-губернатор проинспектировал работы ландшафтных дизайнеров рядом с защитным сооружением гражданской обороны, где создается зеленая зона с устройством пешеходных дорожек, многоуровневых цветников, а также асфальтированием проездов.
Владимир Ушаков рассказал, что в этом же районе, в месте, где установлена доска почета, в перспективе планируется создание интерактивной стены с фотохроникой района.
Всего в 2020 году в Московском районе благоустраивается 9 территорий. Работы проходят в пределах контрактных сроков. По итогам выезда вице-губернатор поручил проработать с подрядчиками вопросы об ускорении работ и завершении их к концу октября.