«Евроцемент групп» снизил цены на цемент на 10-15%
Холдинг «Евроцемент групп» оповестил покупателей о снижении цен на цемент с 9 октября в среднем на 10-15%, до 2,9 тысячи рублей за тонну при цене на рынке 3,2-3,4 тысячи рублей. В компании утверждают, что стоимость скорректирована только «для ряда постоянных клиентов». Вероятно все же, что это вынужденная мера: «Евроцементу» необходимо реализовывать большие объемы материала в отсутствие спроса, пишет газета «Коммерсант».
Как полагают опрошенные изданием участники рынка, вслед за лидером цены могут снизить и другие производители – в частности, компания «Лафарж» рассматривает вопрос о снижении цен вслед за «Евроцементом». По мнению аналитиков, в настоящее время рынок «завален» цементом, спрос на него не восстанавливается, а перспективы рынка, учитывая проблемы строительной отрасли, трудно прогнозировать. Аналитик Unicredit Aton Елена Мязина полагает, что в 2009 г. цемент может продаваться еще дешевле, с самой минимальной маржой – менее 2 тысяч рублей за тонну.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.