Около 3,5 млрд рублей от Правительства – для дорог СЗФО
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении более 7,3 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры. Средства распределят между девятью регионами, и 3 млрд 490 млн 450 тысяч рублей из средств будут направлены в СЗФО.
Деньги пойдут на ремонт и строительство городских и межмуниципальных дорог, мостовых переходов и железнодорожных путепроводов.
В частности, в Ленинградской области выделенные 350 млн рублей будут направлены на ускорение строительства мостовых переходов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье.
В Вологодской области на 1 млрд 641 млн 450 тысяч рублей будут построены мост через Шексну в створе Архангельской ул. В Череповце и приведена в нормативное состояние сеть автодорог и уличная дорожная сеть.
В Республике Карели 598 млн федеральных рублей будут направлены на ремонт автодороги Олонец – Питкяранта – Леппясилта, а в Санкт-Петербурге за 1 млрд рублей будет выполнено 30% работ 2-го этапа по реконструкции Лиговского путепровода, включающего реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» от ж/д станции Лигово до Красного села.
Отметим, что господдержка также позволит привести в нормативное состояние дороги в Карачаево-Черкесской Республике, Башкортостане, Бурятии, Ивановской и Омской областях. Контролировать эту работу поручено Росавтодору.
Средства выделяются в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и будут доведены до региона посредством соглашения и межбюджетных трансфертов.
Сферы - одну из самых ярких частей оформления наземного павильона станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии - сделают из нержавеющей стали.
Об этом рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Напомним, «Марьина Роща» (проектное название - «Шереметьевская») строится вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи и будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
«Интересна технология изготовления данных элементов. Шары сначала специально выравнивают, делают из них полусферы, а затем распиливают, потому что одна часть идет в интерьер, а вторая часть наружу, создавая эффект единого шара. Но внутри у них будет стеклопакет, который предотвращает промерзание. Дизайн этой станции мы выбирали на конкурсе, и меня очень радует, что она реализуется согласно изначальному проекту», – дополнил Сергей Кузнецов.
Шары будут 2,5 метров в диаметре. В качестве основного материала используется полированная нержавеющая сталь, дутая водой. Она будет всего три миллиметра в толщину. Как рассказал сооснователь бюро AI Architects Александр Томашенко, каждая половинка с подсистемой весит порядка 350-370 кг. Установка сфер запланирована на сентябрь следующего года.
Напомним, конкурс на облик станций метро «Шереметьевская», а также «Стромынка» и «Ржевская» прошел в 2017 году. Тогда победил проект архитектурного бюро AI Architects. В основе концепции – ассоциация с дворянским убранством, фарфором и изразцами. Станцию оформят в светлых тонах, в вестибюле расположатся округлые колонны, напоминающие хрупкую фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен архитекторы задумали панорамное остекление, благодаря которому пространство будет наполнено естественным светом. Ночью же будет включаться подсветка.