Реконструкцию объектов ТЭКа в Московском районе проверили
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов совместно с генеральным директором ТЭКа Иваном Болтенковым оценили ход работ на значимых объектах теплоснабжения в Московском районе.
Руководитель предприятия доложил, что в 2020-2021 году компания заменит сети в двух кварталах. До конца года будут обновлены 1822 метра сетей к домам на улицах Свеаборгской, Благодатной, Кузнецова и пр. Юрия Гагарина. Бесперебойное теплоснабжение получат 24 здания, в том числе 21 жилой дом и детский сад №29. Специалисты уже переложили 288 метров трассы.
Реконструкция в разгаре и в квартале 37-38 Московского района, ограниченном ул. Бассейной, ул. Фрунзе и пр. Юрия Гагарина. Здесь предприятие меняет 972 метра изношенных внутриквартальных сетей. В зоне работ находятся важные социальные объекты: встроенные в жилые дома детские сады № 75 и 62, а также школа № 507 по ул. Фрунзе, 22 и СПб ГКУЗ ЦВЛ «Детская психиатрия» имени С.С. Мнухина. Всего новые теплосети обеспечат теплом и горячей водой 21 здание, включая 15 многоквартирных домов.
Строительно-монтажные работы стартовали в июне, к июлю 2021 года подрядчик ООО «Инженерная Компания» должен закончить все работы с учетом благоустройства территории. Для бесперебойного обеспечения жителей теплом и горячей водой дома переключили на 345-метровую «времянку».
«Культуру производства работ на этом объекте можно считать показательной. Подрядчик поддерживает порядок в ограниченных условиях плотной застройки, не доставляя неудобства жителям», - отметил руководитель ТЭКа.
Оба объекта реконструкции имеют на информационных щитах QR-коды, благодаря которым горожане смогут узнать полную информацию о сроках и объеме работ, социальной значимости объекта.
Двухмерный штрих-код зашит в информационный щит объектов, где ГУП «ТЭК СПб» проводит ремонт и реконструкцию. В зависимости от модели гаджета достаточно навести камеру на значок QR-кода, а затем пройти по ссылке. На экране появится полная информация о целях проекта, социальной значимости, объеме и сроках работ, а также карта с зоной реконструкции.
«Предприятие стремится быть современным, информационно открытым и доступным для горожан, и QR-код поможет легко и быстро узнать о том или ином объекте реконструкции. Ранее на щитах были указаны только сроки и контакты подрядной организации, которая ведет работы. В результате жителям приходилось искать ответы на вопросы самостоятельно. Теперь необходимость в этом отпала», - отметил руководитель предприятия.
Затем губернатору показали 1-ую Московскую котельную на Бассейной, 59, корп. 2. От нее зависит теплоснабжение 40 зданий, в том числе 22 жилых домов и трех учебных учреждений. За последние три года на котельной заменили насос горячего водоснабжения, питательный деаэратор и охладитель городской воды.
«Энергоисточник согревает жителей района с 1956 года, и оборудование на нем сильно износилось. Его обновление – временная мера, необходимая для поддержания котельной в работоспособном состоянии. В соответствии со схемой теплоснабжения Санкт-Петербурга до 2033 года и планом по оптимизации убыточных зон теплоснабжения котельная «1-Московская» будет выведена из эксплуатации, а потребителей переключат на ТЭЦ-15», - сообщил гендиректор предприятия.
В этом году на котельной ведутся капремонт кирпичной дымовой трубы и строительно-монтажные работы для антитеррористической защиты объекта. К декабрю этого года энергоисточник будет оборудован системами охранной сигнализации, сбора и обработки информации и видеонаблюдением. В следующем году на котельной запланированы капремонт котла ДКВр 10/13 и мазутонасосной.
На котельной губернатор пообщался со сменным мастером Ольгой Гущиной, которая работает на энергоисточниках ТЭКа почти 20 лет. На вопрос губернатора о возрасте котельной, теплоэнергетик ответила, что источник в свои 64 года работает исправно, благодаря квалификации и профессионализму сотрудников, а также модернизации оборудования.
Всего в Московском районе предприятие эксплуатирует 166 км сетей, 4 ЦТП и 23 котельных общей подключенной нагрузкой 475,32 Гкал/ч. Энергоисточники согревают и обеспечивают горячей водой 889 зданий, из них 349 – жилых домов, 36 учебных заведений и 11 лечебных учреждений.
В этом году ТЭК вложит в реконструкцию и ремонт объектов теплоснабжения района 232 млн рублей – на 38 млн больше, чем в 2019 году. Из них 141 млн рублей будет инвестирован в котельные, 90 млн – в сети и ЦТП.
Завершены строительно-монтажные работы по одному из крупнейших объектов в сфере развития дорожной инфраструктуры — обход города Вологды. Это лишь часть масштабной работы, которую проводит Федеральное дорожное агентство в рамках реализации национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
«Сегодня в числе приоритетных задач, которые стоят перед дорожной отраслью, реализация проектов, снимающих инфраструктурные ограничения для регионов. Это автомобильные обходы крупных городов, магистрали между областными центрами, подходы к федеральным трассам, ликвидация одноуровневых пересечений. Работа по их возведению выполняется в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина по наращиванию объемов строительства автодорог, разгрузки городов от транзитных потоков и создания комфортной среды», — отметил заместитель министра транспорта РФ – руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк.
Так, в 2021 году планируется ввести в эксплуатацию транспортный обход Мариинска в Кемеровской области общей протяжённостью 19,2 км. В настоящее время открыто рабочее движение по одной из двух развязок.
В 2022-2023 году будут введены в эксплуатацию сразу несколько масштабных объектов. Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Черноморье» ведет строительство обхода Анапы с 47 по 52 км. Он станет частью скоростного коридора из Сочи к Севастополю. Его строительство расширит возможности транспортной связи Крыма с материковой частью Российской Федерации и позволит освободить дорожную сеть города от транзитного транспорта. Запланированный срок сдачи объекта — декабрь 2022 года. Пропускная способность дороги составит порядка 35 тыс. автомобилей в сутки.
В Красноярском крае в 2023 году подрядчики планируют сдать обход Канска на федеральной трассе Р-255 «Сибирь». Сейчас дорожники выполняют надвижку пролетных строений, а позднее приступят к устройству дорожной одежды.
В Чеченской Республике на трассе Р-217 «Кавказ» вошло в активную фазу строительство обхода Гудермеса. Полностью завершить работы на объекте дорожники планируют в конце 2024 года. Среднесуточная интенсивность движения в пределах г. Гудермеса на участке с 674-го по 705-й км автодороги составляет порядка 30 тыс. автомобилей в сутки. Строительство обхода города решит важные задачи: освободит населенный пункт от транзитного транспорта, повысит уровень безопасности участников дорожного движения, а также улучшит экологическую обстановку в жилой зоне.
Также в 2024 году будут введены в эксплуатацию сразу несколько объектов. В Иркутской области — обход Усолья-Сибирского. Возведение четырёхполосного участка — один из важных этапов развития федеральной трассы Р-255 «Сибирь», которая входит в состав азиатского маршрута АН6 Международной азиатской сети (Asian Highway). Масштабный проект включает строительство трех разноуровневых развязок и трех левоповоротных петель, пяти путепроводов, мостовых сооружений через реки Тельминка, Картагон, Целота и Биликтуйка. Для удобства пешеходов специалисты смонтируют два надземных перехода и четыре автобусные остановки. Новый участок трассы позволит увеличить пропускную способность с 15 до 30 тысяч автомобилей в сутки.
Дорожники приступили к возведению четырёх мостов, путепровода через железную дорогу и надземного пешеходного перехода. С опережением графика идут земляные работы на основной площади строительства обхода г. Усолья-Сибирского и поселка Тельма. Продолжается снятие растительного слоя, замена непригодного грунта, устройство земляного полотна, технологического слоя из щебня и дополнительного слоя основания будущей автомобильной дороги.
Продолжается реализация 1 этапа строительства обхода Волгограда. Он является частью международного транспортного коридора «Север – Юг», а также обеспечивает доступ к морским портам Каспийского бассейна. Новая объездная дорога не только снизит нагрузку на городскую дорожную сеть, но и улучшит транспортную обстановку на федеральных трассах Р-22 «Каспий» и А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной.
К настоящему моменту дорожники выполнили погружение железобетонных свай опор моста через Волго-Донской судоходный канал и приступили к бетонированию опор. Параллельно идет работа по проектированию 2 и 3 этапов строительства. Объездную трассу строят по параметрам I категории, она будет иметь четыре полосы для движения (с разделением транспортных потоков) и электроосвещение на всем своем протяжении, включая съезды на региональные дороги. Помимо этого, проектом предусмотрено возведение 8 новых транспортных развязок, 16 путепроводов и 7 мостов, в том числе через Волго-Донской канал. Для комфорта пользователей дороги на обходе предполагается строительство 8 площадок отдыха.
В 2024 году намечена сдача I этапа Восточного обхода Новосибирска (км 14 – км 34). Объект позволит разгрузить Бердское шоссе, что в совокупности будет являться мощным мультипликатором роста экономики Новосибирской области.
Кроме того, в этом году Росавтодор планирует завершить проектные работы по обходам Рязани, Хасавюрта, Дербента, Волгограда (2 и 3 этап), Владикавказа и Черкесска. Их строительство начнется в 2022 и 2024 году.
В настоящий момент продолжается разработка проектной документации на строительство обхода Набережных Челнов протяженностью почти 90 км, Оренбурга — 88 км, Иваново – протяженностью 42,5 км, а также Медыни — 13 км.
Добавим, что еще по двум обходам городов – Кострома и Кемерово – в этом году планируется завершить обоснование инвестиций.
Таким образом, в рамках реализации национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», Росавтодор возведет 18 обходов крупных городов общей протяженностью более 600 км. Все указанные объекты имеют ключевое значение не только для городов и регионов, но и для страны в целом. Работа по строительству обходов направлена на повышение комфорта и качества жизни граждан, транспортной доступности территорий, развитие туризма и малого бизнеса.