В Минтрансе обсудили развитие дорожной отрасли Республики Коми
Сегодня заместитель министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк провел рабочую встречу с главой Республики Коми Владимиром Уйбой. Стороны обсудили вопросы развития дорожного хозяйства в регионе.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения на территории субъекта составляет 283,63 км. По состоянию на 1 января 2020 года 97,16 % из них соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию.
На развитие сети федеральных дорог Республики с 2019 по 2021 год будет направлено порядка 3,8 млрд рублей. За этот период отремонтируют, в том числе капитально, 137,1 км трасс.
Объем федеральной поддержки субъекта в 2019 году составил 925,44 млн рублей. Средства были направлены на ремонт сельских дорог, ремонт моста через р. Вычегда на км 42+920 автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар на участке Сыктывкар – Ухта, реконструкцию участка Кабанты – Вис – Малая Пера этой же трассы и реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В текущем году объем государственной поддержки региона из федерального бюджета составляет 963,62 млн рублей.
Объем федеральной поддержки мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Республике Коми, предусмотренный в 2020 году, составляет 441 млн рублей. Всего на реализацию нацпроекта с период с 2019 по 2024 годы субъекту из федерального бюджета будет выделено почти 3,4 млрд рублей. В текущем году ремонт ведется на 66 объектах общей площадью 449,6 тыс. кв. м. Работы вошли в завершающую стадию.
В соответствии с Планом по приему-передаче автомобильных дорог из одной формы собственности в другую в ближайшие годы федеральными станут 3 трассы.
Автодорога Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово, формирующая Северный широтный коридор, в 2020 году включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сейчас осуществляются мероприятия по передаче трассы в федеральную собственность. Ее общая протяженность составляет 672,5 км, из которых 65,9 км проходит по территории Республики Коми.
Передача трассы Сыктывкар – Кудымкар протяженностью в границах субъекта 182,5 км, также входящей в Северный широтный коридор, ожидается в 2023 году. В настоящее время Министерством строительства и дорожного хозяйства Республики Коми ведутся работы по оформлению земельных участков полосы отвода данной автомобильной дороги.
Третью трассу Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, протяженность которой в Республике Коми составляет 907,7 км, планируется передать в 2025 году. Она входит в состав транспортного коридора «Север — Юг». Сейчас рассматривается вопрос о переносе срока передачи ее в федеральную собственность на более раннее время.
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев посетил строительную площадку крупного жилого комплекса, который возводится на Красногвардейском переулке Приморского района.
Застройщик в лице ООО «ГОРОДСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА» планирует сдать в эксплуатацию 18 секций 2-го корпуса общей площадью 130 тыс. кв.м. в мае 2021-го года. Руководитель надзорного ведомства оценил ход строительных работ, ознакомился с качеством используемых на стройке строительных материалов, а также озвучил сроки контрольно-надзорных мероприятий для успешного ввода жилого комплекса в эксплуатацию.
«23 сентября 2020 года утверждена программа контрольно-надзорных мероприятий на стройплощадке данного жилого комплекса. Для успешного прохождения итоговой проверки в мае будущего года, застройщик вместе с генподрядчиком должны завершить мероприятия и обеспечить выполнение требований в области пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологического благополучия человека, а также в области экологической безопасности до 19 апреля 2021 года», - отметил Владимир Болдырев.
Помимо основных требований к строительству объекта, а также надзорных мероприятий в ходе рабочего совещания были затронуты вопросы строительного контроля, который осуществляет застройщик. Начальник Госстройнадзора поинтересовался информационными технологиями, которые применяются строительной компанией при проведении собственных проверок.
«В 2017 году мы сформировали задачи, которые должна выполнять информационная система. Ежегодно мы подводим результаты наших решений в экономических показателях. Могу сказать, что экономия по строительному контролю с точки зрения выявления дефектов, своевременного их исправления за счет подрядчика составляет 15% от убытков, которые мы бы могли понести от общего объема СМР. Это большие деньги для застройщика», - отметила заместитель генерального директора Группы ЦДС по операционному управлению Венера Хадеева.
В заключении Владимир Болдырев отметил, что надзорное ведомство приступило к разработке собственной системы цифрового надзора. Рабочая группа должна сформулировать техническое задание до конца октября текущего года. Планируется, что данная система будет применена к строящемуся объекту в Санкт-Петербурге уже в этом году.