Петербург – в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги»
Решение включить Петербург в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было принято сегодня на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которое провел заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
С просьбой о включении в нацпроект с выделением федерального софинансирования обратился губернатор Александр Беглов. Он напомнил, что согласно Майским указам Президента России к 2024 году необходимо увеличить долю региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
«Для достижения этой цели необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. В бюджетах Санкт-Петербурга и Ленинградской области средств для достижения этих целей недостаточно», - подчеркнул он.
Марат Хуснуллин отметил, что стратегическое решение принято.
«Теперь нужно утвердить стратегию развития всего петербургского транспортного узла, всей агломерации», - сообщил вице-премьер.
Он дал поручение в течение полутора месяцев доработать эту стратегию. Ее планируется обсудить на следующем заседании Координационного совета, которое, возможно, пройдет с выездом на место.
Санкт-Петербург и Ленинградская область – это единая агломерация, вторая по численности населения в России. Ее транспортный комплекс – это крупнейшие морские порты, сети железных и автомобильных дорог, системы водного транспорта и воздушного сообщения. Агломерация обслуживает грузопотоки внутри страны и обеспечивает внешнюю торговлю России. Стратегия по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года предусматривает ряд крупных проектов, касающихся автомобильных и железных дорог, воздушного, морского и водного транспорта, улично-дорожной сети, пассажирского транспорта.
В числе первоочередных задач – строительство Широтной магистрали скоростного движения. В стадии согласования находится комплексный план развития аэропорта Пулково, предусматривающий строительство дополнительного терминала для обслуживания пассажиров. Толчком в развитии Пулково должно стать строительство развязки на автомобильной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург в направлении аэропорта. Проекты могут быть реализованы на принципах государственно-частного партнерства. Расходы на транспортную отрасль Петербурга в 2020 году составляют 85,4 млрд рублей - 12,5% расходной части городского бюджета.
На заседании Координационного совета также рассматривались вопросы реконструкции транспортной развязки на пересечении автодороги комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе, строительства транспортной развязки на пересечении ЗСД и Витебского проспекта, создания северо-восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга.
В совещании, которое прошло в формате видеоконференции, приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители правительства Ленинградской области, Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков и глава администрации Невского района Петербурга Алексей Гульчук обсудили готовность района к отопительному сезону и дебиторскую задолженность потребителей за поставленное тепло.
Меры по сокращению дебиторской задолженности стали одной из ключевых тем совещания в Администрации Невского района. По данным филиала Энергосбыт, этот показатель достиг 1,3 млрд рублей, из них 1,2 млрд – просроченная задолженность. Большая часть долга приходится на исполнителей коммунальных услуг. Статистику заметно портят долги управляющих компаний холдинга ПАО «ГИТ» - «УК «Невская 40», ООО «Доверие» и ООО «УК «Евротракт». Первые две в совокупности задолжали ТЭКу более 240 млн рублей. Из-за критически низкой платежной дисциплины предприятие было вынуждено инициировать банкротство этих организаций и перейти на прямые расчеты с жителями. Из почти 1000 многоквартирных домов, которые напрямую платят ТЭКу за тепло и горячую воду, на Невский район приходится 166.
«Компании ПАО «ГИТ» действительно были болевой точкой района. Мы общими усилиями добились того, что в отношении ООО «УК «Невская 40» было возбуждено уголовное дело. Что касается жилкомсервисов с городским участием, администрация района со своей стороны проведет с ними работу в целях снижения дебиторской задолженности», - отметил глава района.
При этом Невский район является одним из лучших в части подготовки к отопсезону: 1379 зданий своевременно предоставили теплоэнергетикам информацию для проверки узлов учета и инженерных систем.
К отопительному сезону готовы 23 котельных, 27 ЦТП и 528 км теплосетей, из них 20% эксплуатируются свыше 25 лет. В рамках подготовки к осенне-зимнему периоду предприятие провело два десятка гидравлических испытаний. Температурные испытания в Невском районе, как и в целом по городу, перенесены на осень и состоятся 13 и 14 октября 2020 года.
Количество дефектов за год снизилось на 15%: с января по сентябрь теплоэнергетики устранили 164 технологических нарушения, в то время как в прошлом году за тот же период было обнаружено 207 дефектов. На положительную динамику повлиял объем перекладки трубопроводов в 2019-2020 годах – более 30 км.
Одним из социально значимых участков стала теплосеть на улице Ольминского, где из-за переноса сроков подрядчиком работы растянулись на несколько лет. Несмотря на отставание и ограничения из-за пандемии, ТЭК выполнил поручение губернатора и завершил реконструкцию в установленный им срок.
«В этом году акцент в Невском районе смещен на реконструкцию ЦТП и магистральных сетей, поскольку в случае дефекта на таком диаметре возможны массовые ограничения в подаче тепла и горячей воды. Мы хотим предотвратить это. Общий объем инвестиций в систему теплоснабжения района за два года превысит 1,7 млрд рублей», - отметил руководитель ТЭКа.
ТЭК обслуживает в Невском районе 1683 зданий, из которых 1156 – жилые дома, 149 детских садов и образовательных учреждений, 41 лечебное учреждение.