Петербург – в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги»


28.09.2020 10:00

Решение включить Петербург в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было принято сегодня на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которое провел заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.


С просьбой о включении в нацпроект с выделением федерального софинансирования обратился губернатор Александр Беглов. Он напомнил, что согласно Майским указам Президента России к 2024 году необходимо увеличить долю региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.

«Для достижения этой цели необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. В бюджетах Санкт-Петербурга и Ленинградской области средств для достижения этих целей недостаточно», - подчеркнул он.

Марат Хуснуллин отметил, что стратегическое решение принято.

«Теперь нужно утвердить стратегию развития всего петербургского транспортного узла, всей агломерации», - сообщил вице-премьер.

Он дал поручение в течение полутора месяцев доработать эту стратегию. Ее планируется обсудить на следующем заседании Координационного совета, которое, возможно, пройдет с выездом на место.

Санкт-Петербург и Ленинградская область – это единая агломерация, вторая по численности населения в России. Ее транспортный комплекс – это крупнейшие морские порты, сети железных и автомобильных дорог, системы водного транспорта и воздушного сообщения. Агломерация обслуживает грузопотоки внутри страны и обеспечивает внешнюю торговлю России. Стратегия по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года предусматривает ряд крупных проектов, касающихся автомобильных и железных дорог, воздушного, морского и водного транспорта, улично-дорожной сети, пассажирского транспорта.

В числе первоочередных задач – строительство Широтной магистрали скоростного движения. В стадии согласования находится комплексный план развития аэропорта Пулково, предусматривающий строительство дополнительного терминала для обслуживания пассажиров. Толчком в развитии Пулково должно стать строительство развязки на автомобильной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург в направлении аэропорта. Проекты могут быть реализованы на принципах государственно-частного партнерства. Расходы на транспортную отрасль Петербурга в 2020 году составляют 85,4 млрд рублей - 12,5% расходной части городского бюджета.

На заседании Координационного совета также рассматривались вопросы реконструкции транспортной развязки на пересечении автодороги комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе, строительства транспортной развязки на пересечении ЗСД и Витебского проспекта, создания северо-восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга. 

В совещании, которое прошло в формате видеоконференции, приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители правительства Ленинградской области, Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Новости



23.09.2020 09:45

Строительный рынок диктует новые требования к ИТ-системам. Поддержка оперативного контроля над процессами строительства, детальный учет затрат, расчет себестоимости проекта – ключевые задачи при автоматизации современной строительной компании. ИТ-решения должны обладать нужным функционалом, возможностью быстрого начала использования и удобным интерфейсом.


Участвуйте с веб-мероприятии 1 октября в 11:00 «Строим по графику. Планирование строительных проектов с ТУРБО», чтобы познакомиться с отечественным решением для управления проектами строительства от партнера ТУРБО компании OpenFly Soft Technology. Решение, которое отличает быстрота внедрения и низкая стоимость владения, может использоваться строительными организациями для планирования и мониторинга строительно-монтажных и ремонтных работ.

В программе

  • Календарное планирование и анализ отклонений показателей хода проекта
  • План-фактный анализ затрат в разрезе структуры проекта
  • Управление закупками и обеспечением материально-технических ресурсов
  • Демонстрация сквозного примера в системе — от договора на строительство до оценки рентабельности проекта

Участие бесплатное по предварительной регистрации.

Зарегистрироваться

ИСТОЧНИК ФОТО: https://berg.ru