В Вологде воссоздадут городскую усадьбу дворян Засецких, чей особняк насчитывает 250 лет
Реставраторы полностью воссоздадут в Вологде усадебный комплекс старинного дворянского рода Засецких, от которого остался особняк, объект культурного наследия федерального значения XVIII века, старейший деревянный дом Вологды, насчитывающий 250 лет.
Губернатор области Олег Кувшинников поддержал взявшегося за реставрацию мецената Германа Якимова и поручил решить вопрос с выделением земли под усадебный комплекс.
«С большим трепетом наблюдаю за развитием областной столицы. Казалось бы, социально-экономическое развитие и сохранение объектов культурного наследия - это взаимоисключающие вещи, но без прошлого не будет будущего. Нам нужно максимально сохранить памятники архитектуры, чтобы современная Вологда не утратила особый шарм старинного русского города. Я дам поручение Государственно-правовому департаменту и Комитету по охране объектов культурного наследия, чтобы нашли вариант передачи в аренду земельного участка для воссоздания усадьбы именно правообладателю главного здания - дома Засецких», - отметил губернатор.
По словам руководителя региона, вопрос планируется решить в течение месяца, чтобы к началу реставрации дома Засецких предприниматель Герман Якимов стал арендатором земли, прилегающей к особняку. В таком случае через несколько лет в Вологде будет воссоздано красивейшее деревянное здание с конюшней, флигелем и другими хозяйственными постройками. Земельный участок находится в собственности Вологодской области. По историческим документам, помимо господского дома на нем располагались уже утраченные флигель, зимники и частично сохранившиеся каретники.
Особняк, расположенный на пересечении магистральных улиц города - Ленинградской и проспекта Победы, находится в федеральной собственности, Герман Якимов заключил с Росимуществом договор аренды на 49 лет. Восстановление памятника может занять около пяти - семи лет. После реставрации усадьба будет открыта для посетителей. Там планируется организовать музей, а также помещения для церемоний бракосочетания, к чему располагает здание - высота потолков составляет 4,7 метра, сохранились очень редкие для Вологды и всего Русского Севера уникальные изразцовые печи. Проведенный дендрохронологический анализ показал, что основному срубу дома 250 лет. Получается, это старейшее из сохранившихся деревянных домов Вологды. При этом особняк хорошо сохранился, потребуется заменить не более 20% сруба, реставрацию проведут щадящим методом.
Проект реставрации получил положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы. Приступить к работам планируется в конце осени после получения заключения комитета по охране объектов культурного наследия области. Дом Засецких - четвертый по счету памятник, который взялся отреставрировать на собственные средства предприниматель Герман Якимов. До этого были отреставрированы и открыты для посетителей дом действительного статского советника Николая Дружинина, дом купца Черноглазова и бывший особняк купца Извозчикова.
Напомним, что на данный момент в реставрации нуждаются около 20 объектов культурного наследия, находящихся в областной собственности. Здания не эксплуатируются, состояние их неудовлетворительное. Несколько лет назад в регионе была запущена программа «Наследие Вологодчины» для разработки эскизных проектов реставрации и инвестпаспортов объектов. Они могут быть переданы в собственность инвесторам по цене 1 рубль при условии реставрации зданий, обеспечения их сохранности и вовлечения в хозяйственный оборот.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.