Технологии «умного города» поддержали благоустройство и сферу ЖКХ во время пандемии
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Максим Егоров принял участие в пленарном заседании «Баланс: человек и технологии» и панельной дискуссии «От умного города к цифровому региону» конференции «Цифровая индустрия промышленной России» и рассказал о том, как пандемия ускорила внедрение сервисов «умного города».
По словам Максима Егорова, продолжительный период самоизоляции принес положительный опыт с точки зрения цифровизации российских городов, он ускорил внедрение и привел к распространению современных технических решений.
Коронавирусная ситуация стала серьезным вызовом для жилищно-коммунального хозяйства: самоизолировавшись, жители перестали ходить в расчетные центры, банки, из-за чего наблюдалось резкое снижение платежей со стороны населения. Но решением этой проблемы стало распространение и популяризация онлайн-платежей.
«В самом начале эпидемии Минстрой рекомендовал субъектам поддержать распространение онлайн-платежей. Мы запустили программу вместе с Почтой России, оператором ГИС ЖКХ, чтобы можно было провести оплату через систему, рассказывали гражданам, что можно использовать банки, кабинеты управляющих и ресурсоснабжающих организаций. В мае и июне платежи восстановились, и это позволило нам продолжить работу по подготовке к зиме, сейчас мы идем даже быстрее, чем в прошлом году», — рассказал замминистра.
Вторая сфера, в которой произошел переход в сторону «цифры», — работы по задачам федпроекта по формированию комфортной городской среды. Одна из целей, зафиксированных в документе — это увеличение доли граждан, принимающих участие в вопросах благоустройства, до 30% к 2024, и период самоизоляции позволил вовлечь большее число горожан за счет онлайн-сервисов.
«Здесь элементы «умного города» очень пригодились, сыграли на руку — практически все рейтинговые голосования граждан по объектам благоустройства переместились в онлайн. Отдельно отмечу конкурс малых городов и исторических поселений. Для его участников есть 100% требование — все заявки должны проходить общественное обсуждение, и, как мы увидели, для каждой из 301 заявки было проведено онлайн-голосование, а это, между тем, города с населением до 100 тыс. человек. Варианты были разные, вплоть до того, что в мессенджерах создавали чаты и там принимали решение по проекту. И это прорыв, который произошел, в том числе, благодаря пандемии», — говорит Максим Егоров.
Также коронавирусная ситуация в целом изменила отношение к городской среде — стали востребованы локальные пространства, близкие к дому. По мнению замминистра, новые тенденции дадут импульс муниципалитетам к повсеместному внедрению технологий, например, к запуску публичных городских сетей Wi-Fi.
Напомним, ведомственный проект «Умный город» реализуется благодаря двум национальным проектам – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика Российской Федерации». Всего в нем участвуют 209 городов – это города с численностью свыше 100 тыс. человек, административные центры субъектов Российской Федерации и «города-пилоты». К 2024 году они должны реализовать минимальный перечень мероприятий стандарта «Умного города», утвержденного Минстроем России. «Города-пилоты» берут на себя повышенные обязательства не только по выполнению утвержденных мероприятий досрочно, но и реализации комплекса дополнительных мер в соответствии с дорожными картами.
Проект направлен на повышение конкурентоспособности российских городов, формирование эффективной системы управления городским хозяйством, создание безопасных и комфортных условий для жизни горожан.
Продолжаются работы по возведению участка Софийской улицы от транспортной развязки с платной магистралью «Нева» до Заводского проспекта в Колпино. На текущий момент готовность объекта составляет 56%. Генеральным подрядчиком выступает АО «Буер».
Строительство объекта длиной 1 370 м делится на два этапа. К первому этапу отнесено возведение основного хода продолжения Софийской улицы с обустройством тротуаров и велодорожек, ко второму – строительство местных проездов и надземных пешеходных переходов.
В рамках первого этапа завершены работы по устройству основания проезжей части магистрали, ведется подключение нового участка к Заводскому проспекту. Также продолжается работа по устройству асфальтобетонного покрытия, переустройству линий электропередач и прокладке водопропускной трубы через реку Попову Ижорку. Кроме того, ведется установка шумозащитных экранов возле Детской Больницы № 22.
По второму этапу на 95% завершено строительство надземного пешеходного перехода на участке ПК 105, стартовали работы по строительству второго – на участке ПК 115, также ведется работа по устройству асфальтобетонного покрытия местных проездов.
Напомним, работы по возведению четвертой очереди продолжения Софийской улицы от пересечения с автодорогой на г. Колпино до Заводского проспекта стартовали в начале 2019 года. Первым этапом реализации проекта стало строительство 700 м участка продолжения Софийской улицы с платной магистралью «Нева» до Колпинского шоссе. Движение по данному участку было открыто в ноябре 2019 года, что позволило подключить автодорогу «Нева» к улично-дорожной сети города.
Продолжение Софийской улицы улучшит транспортную связь между Колпинским и Пушкинским районами Санкт-Петербурга и обеспечить дополнительную транспортную доступность г. Колпино.
Полностью завершить работы на объекте планируется до конца 2021 года.