Антон Мороз: Задачи строительного комплекса учтены в программах устойчивого развития регионов
Большинство задач строительного комплекса учтены в программах устойчивого развития регионов.
Тем не менее, необходимо принять ещё множество совместных решений. Об этом сообщил на Форуме устойчивого развития, проходящем в Петербурге, сопредседатель организационного комитета форума, вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз.
Также он рассказал о предложениях НОСТРОЙ и профессионального сообщества в формирующийся Общенациональный план действий по восстановлению экономики после пандемии коронавируса.
«Во многом они пересекаются с задачами устойчивого развития регионов»,- добавил Антон Мороз.
Отметим, что 11 сентября в Петербурге прошла конференция «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство» и XIX Всероссийский съезд строительных саморегулируемых организаций. Сформированные в ходе обсуждений предложения строительного сообщества, направленные на устранение административных барьеров, совершенствование государственных закупок и ценообразования, проектного финансирования, поддержу жилищного строительства войдут в итоговую резолюцию Форума устойчивого развития.
Главгосэкспертиза России повторно провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта перехода, расположенного в границах городского поселения Яхрома в Дмитровском районе Московской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Мост длиной 56,58 м находится на км 66+099 автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна. Общее техническое состояние сооружения 1974 года постройки оценивается как неудовлетворительное, в связи с чем было принято решение о его капитальном ремонте.
Для обеспечения безопасности движения на мосту и увеличения долговечности сооружения проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердила Главгосэкспертиза России, предусмотрены замена одежды мостового полотна, конструкций тротуаров, перильных ограждений и деформационных швов, а также приведение габарита проезжей части и подходов в соответствие с нормативными требованиями. Кроме того, запланированы устройство новых металлических барьерных ограждений и тротуаров пониженного типа, ремонт всех бетонных поверхностей балок пролетных строений и опор, размещение новых водоотводных устройств и очистных сооружений на мосту и на подходах, переустройство ограждений безопасности на подходах, уширение крайних и промежуточных опор и пролетных строений, ремонт сопряжений и мостового полотна и иные необходимые работы.
Проектную документацию на проведение капитального ремонта подготовили в ООО «Институт дорожно-мостового проектирования». Застройщик - федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства».