Концепция сохранения памятников деревянной архитектуры Санкт-Петербурга отмечена золотым дипломом фестиваля «Архитектурное наследие – 2020»
На торжественной церемонии награждения были объявлены имена победителей конкурсной программы III Всероссийского фестиваля «Архитектурное наследие».
В 2020 году в рамках фестиваля было заявлено четыре конкурса: «Лучший объект сохранения и развития», «Лучшая студенческая работа», «Лучшее печатное издание об архитектурном наследии» и «Культурное наследие регионов России».
Концепция сохранения объектов культурного наследия – памятников деревянной архитектуры на территории Санкт-Петербурга признана лучшей в номинации «Объекты архитектурного наследия. Памятники архитектуры, ансамбли, комплексы» конкурса «Лучший объект сохранения и развития».
Первый этап Концепции был разработан ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» в 2018 году за счет средств бюджета Санкт-Петербурга по программе КГИОП.
Она включает в себя формирование сводной статистики по объектам культурного наследия – памятникам деревянной архитектуры Санкт-Петербурга на основании авторской методики разработчика и подготовку рекомендаций по их государственной охране, сохранению и использованию.
Напомним, организатором фестиваля выступил Союз архитекторов России совместно с Санкт-Петербургским Союзом архитекторов при поддержке Министерства культуры Российской Федерации, Правительства Санкт-Петербурга, Правительства Москвы и Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.
Станция «Горный институт» окончательно переехала в 2023 год.
Стороны ссылаются на секвестр бюджета.
Дирекция транспортного строительства и «Метрострой» подписали допсоглашение о продлении контракта на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии «Спасская» — «Горный институт». Теперь его хотят сдать не в 2022-м, а на год позже.
Допсоглашение опубликовано на сайте госзакупок, датировано серединой сентября. Согласно ему, срок действия контракта продлевается до 15 декабря 2023 года, а завершения работ — до 25 июля 2023-го. Ранее предполагалось, что станцию сдадут к лету 2022 года.
По новым условиям предполагается, что в текущем году «Метрострой» выполнит работ на 2 млрд рублей, в следующем — на 4,3 млрд. Далее — 3,8 млрд и 1,3 млрд соответственно. Общая цена контракта не меняется — 21 млрд рублей.