Вице-губернатор Максим Соколов проинспектировал ход ремонтных работ на Октябрьской набережной
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.
Реконструкция Петроградской насосной станции позволила Водоканалу сэкономить 22 миллиона рублей и принесла победу на конкурсе фестиваля #ВместеЯрче.
В Невской Ратуше сотрудникам Водоканала вручили диплом победителя Конкурса реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности за проект «Реконструкция Петроградской насосной станции» в заключительный день онлайн-марафона Всероссийского фестиваля энергосбережения и экологии #ВместеЯрче-2020.
Экономический эффект при реализации проекта реконструкции Петроградской насосной станции 2016-2019 гг. по отношению к 2015 году составил более 3,5 миллионов киловаттчасов электроэнергии или более 22 миллионов рублей. При этом все работы производились в действующем рабочем режиме насосной станции.
Реконструкция обеспечила снижение производственных и эксплуатационных затрат за счет существенного снижения мощности насосных агрегатов, применения оптимальных алгоритмов управления оборудованием, а также исключения из работы насосной станции резервуаров чистой воды.
На станции установили современные насосные агрегаты с максимальным классом энергоэффективности, применением частотного регулирования и внедрением автоматизированной системы управления, выполнили реконструкцию систем электроснабжения и освещения с заменой устаревшего электрооборудования, установку светодиодных светильников и системы коммерческого учета электроэнергии.
Петроградская насосная станция была запущена в эксплуатацию в 1911 году с применением самых передовых технологий и на момент ввода представляла собой водопроводную станцию полного цикла, имеющую свой собственный водозабор из р. Нева. На тот момент она была одна из лучших водопроводных станций в мире.
Сегодня Петроградская насосная станция обеспечивает водоснабжение Петроградского района, Крестовского и Елагина островов и части Василевского острова и поставляет горожанам 75 тыс. куб. м безопасной воды самого высокого качества.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» уже не первый год занимает призовые места в городском конкурсе проектов, реализованных в области энергосбережения и повышения энергоэффективности.
Так, в 2019 году, представляя проект «Техническое перевооружение газоснабжающего оборудования котельной многофункционального спортивного комплекса в ДОЛ «Звездный», Департамент энергетики и механики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» занял 1-е место в номинации «Лидер внедрения на предприятии ТЭК наилучших доступных технологий в области энергосбережения и повышения энергоэффективности».
В 2018 году предприятие получило приз за проект «Интеллектуальная система освещения Московской насосной станции», представленный в номинации «Лидер внедрения на предприятии ТЭК наилучших доступных технологий (НТД) в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности».