Вице-губернатор Максим Соколов проинспектировал ход ремонтных работ на Октябрьской набережной
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов совместно с заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александром Богдановым провели осмотр хода работ по ремонту Октябрьской набережной.
Работы по замене дорожного покрытия Октябрьской набережной на участке от Соединительной линии ж/д до проспекта Большевиков с применением инновационного метода объемно-функционального проектирования стартовали 19 августа. Данные смеси, в отличие от традиционных, имеют более плотный щебеночный каркас, битумное вяжущее выбирается с учетом климатических условий Санкт-Петербурга, интенсивностью движения и транспортной нагрузки в месте выполнения работ. Для каждого слоя дорожного покрытия выбирается своя смесь и толщина, за счет чего оно становится более устойчивым к образованию колеи и температурным перепадам. Трещины и разрушения на таком покрытии практически отсутствуют.
«Несмотря на непростую обстановку с бюджетным финансированием в этом году, ремонт улично-дорожной сети в Петербурге идет полным ходом. Мы не сократили ни одного рубля по данной статье бюджета, что очень важно, поскольку мы понимаем необходимость приведение в нормативное состояние наших дорог. Данный участок является одним из показательных, поскольку здесь применяются прогрессивные технологии укладки асфальта, связанные с объемно-функциональным проектированием асфальтобетонных смесей, так называемая технология Superpave, которая позволяет очень качественно в соответствии с условиями нагрузки, интенсивности потока, климатических условий нашего города проектировать соответствующие составные части асфальтобетонной смеси самым оптимальным образом. Все работы производятся с участием перегружателей, которые поддерживают температурную составляющую слоев асфальта, и это тоже влияет на качество укладки. Данный участок общим объемом порядка 120 тыс кв метров на Октябрьской набережной. Всего таких инновационных проектов у нас в городе осуществляется еще два: на Северном и Малоохтинском проспекте», - отметил вице-губернатор Максим Соколов.
Он также подчеркнул, что в текущем году запланирован ремонт 84 объектов.
«Это порядка 3 млн кв метров асфальта, что конечно является хорошим результатом. В дальнейшем мы будем наращивать объемы ремонта и приведение в нормативное состояние сети наших дорог, увеличивая в составе этих работ именно такие инновационные участки по технологии Superpave», - добавил Максим Соколов.
В 2020 году по данному методу предусмотрен ремонт Северного проспекта от пр. Энгельса до пр. Культуры, Октябрьской наб. от линии Соединительной ж/д до пр. Большевиков и Малоохтинского пр. от Финляндского путепровода до моста Александра Невского. Впервые в Санкт-Петербурге данная методика была осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.
В настоящий момент в рамках адресной программы ремонта дорог отремонтировано 44 улицы. На каждом объекте в целях организации доступной среды для маломобильных групп населения в нормативное состояние были приведены занижения бордюрных камней. Работы продолжаются на 18 объектах.
В сентябре 2005 года состоялся торжественный запуск Юго-Западных очистных сооружений (ЮЗОС) с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина, Президента Финляндии Тарьи Халонен и премьер-министра Швеции Йорана Перссона.
ЮЗОС стали первыми сооружениями в России, где была внедрена самая современная и эффективная технология очистки стоков от азота и фосфора, которые провоцируют цветение сине-зеленых водорослей в водных объектах.
Внедренные на сооружениях технологические решения как по очистке сточных вод, так и по обработке осадка и сегодня являются самыми инновационным и служат примером для тиражирования на других сооружениях, как нашего города, так и других городов России. Для поддержания статуса самых передовых сооружений на ЮЗОС ведется планомерная работа по модернизации оборудования.
Так, в начале 2020 года после модернизации запущены в штатном режиме два аэротенка (входят в состав основной системы биологической очистки сточных вод). Выполненные мероприятия позволяют обеспечить необходимую пропускную способность сооружений биологической очистки для приема стоков с активно развивающихся территорий юго-запада Санкт-Петербурга.
В рамках модернизации аэротенков были выполнены работы по ремонту металлических конструкций, трубопроводов внутренних рециклов. Также произведена замена существующих рециркуляционных насосов с увеличением производительности, что позволяет обеспечивать более глубокую очистку от азота. Мероприятия выполнены за счет сэкономленных средств предприятия.
Ранее, осенью 2019 года, на ЮЗОС завершилась модернизация станции обеззараживания очищенных сточных вод ультрафиолетовым излучением. Обновленная система за счет внедрения автоматического регулирования мощности ультрафиолетового облучения позволила оптимизировать эксплуатационные затраты, в том числе и на электроэнергию.
Теперь на станции ультрафиолетовые лампы «самостоятельно» снижают или повышают мощность излучения в зависимости от объемов поступающих на обеззараживание очищенных сточных вод. В случае сильного снижения объемов поступающих сточных вод система автоматически переключает подачу воды и выключает ультрафиолетовое излучение на незадействованных технологических линиях. Это существенно сказывается на объемах потребления электроэнергии.
В ходе модернизации проведена полная замена контроллеров с комплектом программного обеспечения, а также отдельных элементов электротехнического оборудования. Комплекс проделанных работ позволил повысить производительность установки ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод на 20%.
Сточные воды, поступающие на ЮЗОС, проходят очистку в несколько этапов, первым из которых является механическая очистка, где из стоков удаляются различные механические загрязнения, мусор и песок. Следующим этапом является биологическая очистка. На этой стадии внедрена технология очистки, известная под названием «технология Кейптаунского университета». После этого очищенные сточные воды проходят обеззараживание с помощью ультрафиолета.
На Юго-Западных очистных сооружениях внедрена химико-биологическая очистка сточных вод, которая позволила обеспечить эффективное удаление из сточных вод азота и фосфора – биогенных элементов, которые до тех пор активно стимулировали цветение сине-зеленых водорослей в Балтийском море. Именно на глубокое удаление из стоков этих элементов и были направлены основные рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ).
Запуск, а также проведенная модернизация ЮЗОС позволяют обеспечить соответствие качества очищенных сточных вод перед сбросом в водоем российским нормативам и международным рекомендациям ХЕЛКОМ и тем самым значительно улучшить состояние Балтийского моря.
Сегодня Петербург полностью выполняет рекомендации ХЕЛКОМ: содержание фосфора и азота в общем сбросе сточных вод города теперь составляет меньше 0,5 мг/л и 10 мг/л соответственно.
С учетом вступившего в силу с 1 января 2019 года нового природоохранного законодательства ЮЗОС отнесен к объектам 1-й категории негативного воздействия. К тому же ЮЗОС вошел в список «300» предприятий по России, которые должны в приоритетном порядке подать заявку на получение комплексного экологического разрешения (КЭР) до 2023 года. Поэтому на данный момент формируется программа повышения экологической эффективности (ППЭЭ), которая включает в себя комплекс мероприятий, реализация которых обеспечит стабильную работу сооружений по обеспечению технологических показателей в соответствии со справочником наилучших доступных технологий (НДТ) в сфере очистки коммунальных сточных вод.