«Союзпетростроевцев» стало больше 500
Сегодня состоялось заседание Совета Санкт-Петербургского Союза строительных компаний. Союзпетрострой преодолел «юбилейную» цифру – в составе Союза теперь 510 организаций. За всю историю Союпетростроя впервые единовременно было принято 25 компаний, в том числе новые строительные, производственные и другие структуры, сообщает пресс-служба Союза.
Показательно, что активный рост численности организации происходит в период финансовой нестабильности, когда компании наиболее остро ощущают потребность в коллективной поддержке. По-прежнему «Союзпетрострой» пополняется не только крупными, но в первую очередь, средними и малыми компаниями, которые стремятся в бизнес-сообщество, надеясь получить помощь не на словах, а на деле.
При этом члены Совета выразили определенное недоумение, почему, например, на заседание 3 октября в правительстве города по ключевому вопросу о финансовом кризисе и мерах по смягчению его влияния на ситуацию в строительстве не были приглашены представители Союзпетростроя. Союзом разрабатываются адекватные меры в этом направлении, но намного эффективнее было бы объединить усилия всего строительного комплекса Санкт-Петербурга.
На заседании Совета еще раз было подтверждено, что в Союзе будет продолжаться работа по созданию самостоятельной саморегулируемой организации в строительстве, утверждены конкретные шаги, и более того – принято решение об образовании еще одной СРО – в проектировании.
Программа содержания автомобильных дорог Ленинградской области исполнена по итогам 8 месяцев 2008 г. на 96% лимита финансирования работ. Председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, выступая на совещании с руководителями дорожно-ремонтных строительных и эксплутационных управлений, назвал это хорошим результатом, сообщает пресс-служба правительства региона.
Особенно он отметил Выборгское, Волосовское, Всеволожское, Киришское, Кировское, Лодейнопольское, Лужское, Подпорожское, Приозерское, Сланцевское, Рощинское, Пригородное ДРСУ 3, Пригородное ДРЭУ, в которых выполнение работ по содержанию дорог составило 100%.
На содержание автодорог области, которое включает в себя ямочный ремонт и другие виды работ, в течение 8 месяцев этого года выделено 493,9 млн. рублей; освоено 475,9 млн. рублей. В 2008 г., по сравнению с 2007 г., финансирование на содержание дорог возросло в 1,7 раза. По словам директора ГУ «Ленавтодор» Анатолия Пужливого, основные усилия в этом году были сосредоточены на ямочных ремонтах или ликвидации деформации покрытия проезжей части. Удалось отремонтировать 673 тысяч кв. м дорог при потребности в 1 млн. кв. м.
В течение 2 ближайших лет бюджетом предусмотрено ежегодное увеличение финансирования на содержание дорог, в 2010 г. - уже 1 млрд. рублей. В 2009 г. 250 млн. рублей будет израсходовано и на приобретение новой техники для дорожных управлений, что в 4 раза больше, чем в 2008 г.
Актуальным для дорожных предприятий, которые являются государственными, остается вопрос приватизации. На рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова по приватизации ДРСУ не принято окончательного решения, поскольку в этом процессе существуют и положительные и отрицательные аспекты. Профильным комитетам Правительства Ленинградской области дано поручение внимательно изучить опыт других регионов и представить свои предложения по данному вопросу для принятия решения.