ЮИТ открыл продажи квартир в седьмой очереди жилого комплекса «Новоорловский»
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» вывела на рынок квартиры в седьмой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский», располагающегося на севере города, в Приморском районе, рядом с зелеными массивами Новоорловского лесопарка. Архитектурно-градостроительная концепция проекта комплекса «Новоорловский» была разработана бюро известного испанского архитектора Рикардо Бофилла. Жилой комплекс имеет удобное транспортное сообщение, в том числе благодаря близости к недавно построенному Суздальскому шоссе и выездам на ЗСД и КАД. На территории комплекса в прошлом году была открыта общеобразовательная школа на 825 учащихся, недавно введен в эксплуатацию детский сад, функционируют различные объекты торговой и коммерческой инфраструктуры.
Седьмая очередь комплекса «Новоорловский» (этап 1.3.2/1) включает 25-этажное жилое здание-башню, в котором будет 274 квартиры (общей площадью 12, 4 тыс. кв. м), а также отдельно стоящий 7-этажный паркинг (на 221 машиноместо) с эксплуатируемой кровлей. В подвальном этаже дома предусмотрены помещения хозяйственных кладовых (56 кладовых площадью от 3 до 5, 7 кв. м.) На первом этаже будет 9 встроенных коммерческих помещений (общей площадью 1 481 кв. м.). Около здания располагаются детские игровые площадки с современным оборудованием компании «ПИОН». Рядом с парадной планируется разместить велопарковку.
В новом доме предлагается широкий выбор квартир – от компактных студий площадью 21 кв. м до просторных 4-комнатных евроквартир площадью 88 кв. м. Около 60% квартир (включая студии) имеют современные европланировки, с объединенным пространством кухни и гостиной. Примечательно, что с увеличением этажности изменяется и квартирография – в сторону квартир большей площади и с большим количеством комнат. В квартирах на 25-этаже будет увеличенная высота потолков - 3 м, в квартирах на всех остальных жилых этажах – 2, 7 м. Помещения для финских саун (площадью 3-4 кв. м.), смежные с ванными комнатами и оборудованные специальными «трапами», предусмотрены в части 3-комнатных квартир. Во всех квартирах будут остекленные балконы, причем в части квартир балконы достигают глубины 1, 6 м. Одна из особенностей дома - 5 квартир на втором этаже имеет собственные террасы (располагающиеся на стилобатном основании). Все квартиры оснащаются системой принудительной механической вентиляции с естественным притоком воздуха, обеспечивающей оптимальный микроклимат. В доме устанавливается 3 современных грузопассажирских лифта.
В седьмой очереди «Новоорловского» предложено 48 инновационных квартир «Трансформер», способных подстраиваться под актуальные потребности семьи на разных этапах жизненного цикла. Клиент, приобретая такую квартиру с базовым вариантом планировки, может в перспективе трансформировать ее внутреннее пространство по одному из уже готовых вариантов (например, с учетом ожидаемых изменений состава семьи). Собственник квартиры, решив в дальнейшем преобразовать ее пространство, сможет самостоятельно выполнить и согласовать перепланировку (на основе одного из планировочных решений, предусмотренных на этапе покупки). При этом необходимые услуги и работы можно заказать, в частности, в управляющей компании «ЮИТ Сервис».
Стоимость квартир в седьмой очереди комплекса «Новоорловский» составляет от 102 до 142 тыс. руб. /кв. м. при оплате покупателем 100% стоимости квартиры или оформлении ипотечного кредита. Клиенты могут воспользоваться рассрочкой, предоставляемой ЮИТ на 1 год, с минимальным первым взносом 30% стоимости квартиры (а при первом взносе 50% и более на эту сумму будет действовать скидка в размере 10%).
Примечательно, что для всех квартир 1Е, 1К и некоторых квартир 2Е изначально зафиксирована отделка «Симплекс». Однако, в покупатели квартир в седьмой очереди «Новоорловского» также смогут, как и во всех объектах ЮИТ в Санкт-Петербурге, дополнительно заказать чистовую отделку – «Финскую отделку под ключ» с пакетом «Комфорт» (клиент сможет выбирать цветовые решения в «классическом» или «скандинавском» стиле).
Ввод в эксплуатацию дома планируется в III квартале 2022 года.
Напомним, что сейчас ЮИТ ведет строительство шестой очереди комплекса (этап 1.3.1) – это тоже 25-этажный дом на 274 квартиры, который будет сдан в III квартале 2021 года.
А недавно, в конце июня 2020 г., была введена в эксплуатацию пятая очередь (этап 1.6.3.) - 9-этажный дом на 198 квартир с 7-этажной пристроенной автостоянкой на 247 машиномест.
Год назад, 2 сентября 2019 г., на территории комплекса «Новоорловский» торжественно открылась общеобразовательная школа № 632 Приморского района, построенная компанией «ЮИТ Санкт-Петербург». ЮИТ спроектировал, построил и передал школу в дар городу в соответствии с соглашением о создании объектов социальной инфраструктуры, заключенным в 2014 г. Школа, рассчитанная на 825 мест, представляет собой 3-этажное современное здание (общей площадью 12, 4 тыс. кв. м) – оно построено по индивидуальному проекту, разработанному по заказу ЮИТ архитектурным бюро «Студия М4».
Здание включает все необходимые помещения и объекты школьной инфраструктуры, в том числе бассейн, спортивный зал, просторный актовый зал, большую библиотеку, располагающуюся в четырех помещениях. Для обеспечения комфортных условий для людей с ограниченными возможностями в школе предусмотрен пассажирский лифт. На просторной, благоустроенной и огражденной школьной территории размещается современный стадион с разнообразным оборудованием, необходимым для занятий физкультурой и спортом. Стадион имеет, в частности, футбольное поле, волейбольные и баскетбольные площадки, беговые дорожки с удобным и безопасным резиновым покрытием.
Кроме того, в конце августа 2020 г. было получено разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 140 мест, который строился на территории комплекса «Новорловский» Комитетом по строительству. ЮИТ ранее передал в дар городу для строительства двух детских садов земельные участки площадью 0, 56 га. Ожидается, что первый построенный детский сад начнет функционировать к концу 2020 года. В конце нынешнего года Комитет по строительству планирует ввести в эксплуатацию и второй детский сад на 140 мест.
Одна из главных целей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавшего в 2019 году в 83 российских субъектах, — повышение безопасности дорожного движения. К 2024 году планируется вдвое сократить количество аварийно-опасных участков дорог и снизить смертность в результате ДТП не менее чем в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.
«Повышение безопасности на дорогах — основная задача нацпроекта. Очень важно комплексно подходить к ремонту объектов. Помимо масштабного приведения дорог в нормативное состояние выполняется и целый ряд мероприятий по обустройству транспортной инфраструктуры в регионах. Например, в 2020 году на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» установят более 2 тыс. светофоров и более 150 тыс. дорожных знаков, обустроят порядка 667 тыс. пог. м барьерного и 266 тыс. пог. м пешеходного ограждения, а также более 675 тыс. пог. м освещения. Все это поможет сохранить жизни и здоровье водителей и пешеходов», — отмечает заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Многие регионы для повышения безопасности дорожного движения используют инновационные решения. Например, в Красноярском крае на въезде в поселок Минино Емельяновского района появилась проекционная дорожная разметка, которая хорошо заметна в темное время суток в любую погоду.
«Существенно повысить безопасность пешеходных переходов позволит внедрение инновационных подходов, основанных на использовании современных технических средств и материалов, таких как проекционная зебра», — отметил заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю Ренат Даутханов.
В Кабардино-Балкарской Республике нерегулируемые пешеходные переходы на региональной сети автодорог оснащают светофорами типа Т.7 с импульсной индикацией, которая позволяет с большого расстояния увидеть переход или перекресток и заранее обеспечить безопасный режим движения. Сейчас в Кабардино-Балкарии установлено 50 таких светофоров, до конца года планируется установить еще 87. Также благодаря нацпроекту в регионе уже заменено более 6 км барьерного ограждения. Кроме того, вдоль дорог обустроят 38,5 км освещения.
«Нужно сохранять подход, при котором одновременно с приведением в нормативное состояние дорожного покрытия, создается необходимая инфраструктура — остановки, переходы, освещение», — отметил Анзор Тхамоков, представитель Общероссийского народного фронта по Кабардино-Балкарской Республике.
Благодаря нацпроекту светлее станут и дороги Ульяновской области. До конца года здесь установят освещение на 31 объекте общей протяженностью 44,3 км. В первую очередь освещают те дороги, которые ведут к социальным учреждениям.
«Живу в поселке Астрадамовка уже 35 лет. Когда сюда приехал, дороги практически не было, повсюду непроходимые болота. Своими силами дорогу обустроили, но со временем она разрушилась. В этом году ремонтом важных для нашего поселка участков занялись вплотную. Привели в порядок и транзитную дорогу, установили освещение, теперь добираться до работы и возвращаться домой можем по светлой улице. Конечно, рады все жители, это большое для нас событие, значительные перемены к лучшему», — рассказал Михаил Кондратьев, житель села Астрадамовка Ульяновской области.
«Благодаря комплексу мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в 2020 году смертность на автодорогах региона снизилась на 28%. Это самый важный показатель эффективности нацпроекта», — отметил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.
Значительное влияние на повышение безопасности на дорогах оказывают камеры фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Так, в Саратовскую область благодаря реализации национального проекта с мая поступило 49 таких устройств. До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще 5 камер.
«Там, где камеры поставили, аварийность на дорогах стала меньше. Скоростной режим стали чаще соблюдать, даже молодежь, которая любит погонять. Водители стали дисциплинированнее: никто не хочет штрафы получать. Увеличение количества камер сразу сказалось на безопасности на дорогах. Я это вижу, потому что все время за рулем», — рассказал Василий Казанкин, водитель с 15-летним стажем.
Жители регионов также активно выражают свои пожелания и рекомендации по повышению безопасности дорожного движения. Так, в Петропавловске-Камчатском проезд на улице Войцешека благоустроили по проекту первоклассника. Владислав Нам учится школе, до которой ему приходится ходить несколько километров. Владислав совместно с учителем и родителями провел исследовательскую работу и нарисовал безопасный путь к учебному заведению. Проект был доработан и воплощен.
«Я, когда рисовал этот проект, думал о том, что если появятся по дороге в школу тротуары, то мне и моим одноклассникам будет не страшно ходить. Сейчас, когда мы с ребятами идем в школу, нам не приходится идти по обочине и наш путь не преграждают машины. Наша дорога стала намного безопаснее», — рассказал Владислав Нам, ученик уже 2 класса.
Благодаря мероприятиям, направленным на повышение безопасности дорожного движения, за 8 месяцев 2020 года количество дорожно-транспортных происшествий в стране снизилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а смертность на дорогах сократилась на 5%.