В Коми построят новую школу стоимостью 550 млн рублей
Школу возведут в селе Объячево, к работам приступят в следующем году.
Новую школу на 600 мест стоимостью 550 млн рублей построят в селе Объячево в республике Коми до конца 2022 года. Источниками финансирования станут республиканский и федеральный бюджеты, сообщил в воскресенье врио главы Республики Коми Владимир Уйба.
«Сегодня у нас в Объячево вторая смена. Это очень плохо и нужно как минимум еще школу на 600 мест. У нас 2021 год - начало строительства, и в декабре 2022 года мы должны школу сдать. Все есть: и участок, и проект, и деньги, и желание», - сказал Владимир Уйба в своем видеообращении к жителям, размещенном на официальной странице Коми во «ВКонтакте».
Владимир Уйба уточнил, что стоимость строительства школы составляет 550 млн рублей (за счет средств федерального и республиканского бюджетов).
«Сделано, как я считаю, очень большая работа: во-первых, подобран участок, на этом участке проведены все подготовительные работы. Мы взяли повторно применяемый проект, что очень важно, его привязали», - добавил врио главы Коми.
Он также пояснил, что до этого конца года запланировано проведение аукциона для выбора подрядчика, который будет строить объект. Владимир Уйба отметил, что особое внимание необходимо уделить добросовестности компании и ее опыту в стройке подобных социальных объектов.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».