Детский сад в Остафьево украсят окнами разного формата
В селе Остафьево построят новый детский сад на 240 мест. По словам первого заместителя председателя Москомархитектуры, главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, его украсят окнами разного формата.
«Уникальность и узнаваемость этому небольшому саду придадут окна разного формата, размещенные на нейтральном светлом фоне фасадов. Помимо этого, они будут дополнительно выделяться за счет цветного обрамления. В результате у авторов получился объект, умело балансирующий между индивидуальностью и общим дизайном комплексной застройки», – пояснил Сергей Кузнецов.
Общая площадь двухэтажного детского сада составит порядка трех с половиной тысяч квадратных метров. Основная часть внутренних помещений отдана для десяти групповых ячеек, в которых будут учиться дети из ближайших домов. Помимо этого, в садике предусмотрены спортивный и музыкальны залы, кружковые, а также административные и подсобные помещения.
Вокруг здания организуют игровые площадки, а также спортивную площадку для всего сада. Фасады будут облицованы керамогранитными плитами, а цветные вставки вокруг окон будут сделаны из окрашенных металлических листов. Вместе они придают зданию гармоничный и законченный вид.
Проектировщик – ООО «Сфера-Мск».
Заказчик – ООО «Специализированный застройщик «СР-ГРУПП».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Ранее, в мае 2019 года, Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на несколько этапов реконструкции первой взлетно-посадочной полосы аэропорта, построенной в 1953 году. Проектом была запланирована разборка верхнего слоя цементобетонного покрытия и устройство по выравнивающему слою из «тощего» бетона нового асфальтобетонного покрытия на ВПП длиной 3552,5 м и шириной 60 м. В январе 2020 года ВПП-1 закрыли на реконструкцию, перераспределив нагрузку между независимыми ВПП-2 и ВПП-3.
В ходе проведения работ в проектную документацию было решено внести ряд изменений, которые потребовали нового прохождения государственной экспертизы. В том числе были пересмотрены этапы строительства – теперь их четыре, откорректирована информация об объектах проектирования аэродромного комплекса, добавлены огни приближения с МКп 244, изменены основные показатели использования земельного участка, уточнена трассировка инженерных сетей.
Проектная документация, получившая после корректировки новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию ВПП-1, реконструкцию соединительных и строительство скоростных рулежных дорожек, устройство жесткого покрытия с верхним слоем из высокомарочного цементобетона на всех проектируемых элементах аэродрома вместо проектируемого ранее нежесткого покрытия. Также реконструируют систему светосигнального оборудования с МК пос - 64° для точного захода на посадку I категории и с МК пос - 244° для точного захода на посадку I, II, IIIA категории, установят огни «стоп» у всех мест ожидания у ВПП-1, на всех рулежных дорожках разместят боковые рулежные огни, а на отдельных дорожках – используемых в условиях точного захода на посадку по III категории – осевые огни.
Кроме того, в соответствии с техническими условиями эксплуатирующих организаций будут проведены демонтаж с переустройством линий связи и электроснабжения, реконструкция и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, попадающих в зону реконструкции аэродрома, оснащение ВПП-1 системой раннего оповещения об образовании гололеда, строительство участков метеооборудования и прокладка подъездных дорог от искусственной ВПП-1 до глиссадных радиомаяков ГРМ-64° и ГРМ-244° и другие работы.
Застройщик – АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ»). Корректировку проектной документации выполнил генпроектировщик – ООО «ЭНЕРГО-СТРОЙ».