Фрунзенский район Петербурга стал светлее
Во Фрунзенском районе стало светло на пешеходной зоне вдоль улицы Турку между Белградской и Пражской улицами. Согласно контракту, строительство освещения на объекте началось в 2019 году и завершилось в 2020 году. Бульвар по улице Турку с многочисленными зелеными насаждениями между двумя проезжими частями – одно из популярных мест для прогулочных маршрутов.
С сегодняшнего дня комфортная зеленая зона протяженностью два километра, которая проходит в границах шести жилых кварталов и заканчивается яблоневым садом, стала светлой и благоприятной для прогулок по вечерам. Освещением оборудованы две детские площадки променада.
В общей сложности рекреационную зону освещают 268 светодиодных светильников мощностью 16 кВт. Электроснабжение светильников осуществляется по кабельным линиям протяженностью 9 км.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение вновь построенного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».
Помимо освещения прогулочного пространства в перспективе предусмотрена замена светотехнического оборудования вдоль проезжей части по улице Турку - ведется разработка проектной документации. Проектом будет предусмотрена установка светодиодного освещения на всем трехкилометровом протяжении улицы взамен светильников с натриевыми лампами. Подземными кабельными линиями будет проложена современная сеть электроснабжения.
Продолжаются работы по строительству нового железнодорожного моста через реку Кола в районе станции Выходной в Мурманской области.
В течение нескольких минувших дней производились технологические операции по установке двух пролетных строений длиной 18,2 метра каждое на береговые опоры. Установка проводилась при помощи автокранов грузоподъемностью 100 тонн. Следующий этап работы – обустройство железнодорожной инфраструктуры на мосту и на подходах к нему.
Напомним, что на время работ по строительству нового моста через реку Кола железнодорожники организовали движение поездов по обходному участку пути. Для этого было уложено 5,7 км нового пути от станции Выходной до блокпоста 9 км. Осуществлена модернизация железнодорожной инфраструктуры в городе Кола. Работа по восстановлению железнодорожного сообщения с Мурманском была проведена за 18 дней. Первый грузовой поезд по обходному участку прошел 19 июня, пассажирский – 24 июня.