Новые правила государственной кадастровой оценки
Специалисты по кадастровой оценке Ленинградской области совместно с Санкт-Петербургским государственным бюджетным учреждением «Кадастровая оценка» обсудили новые правила государственной кадастровой оценки, которые вступят в силу в ближайшие годы.
Обсуждение прошло на полях научно-практической конференции «ГКО-2020. Новые горизонты. Цифровизация» в Международном центре делового сотрудничества. В мероприятии приняли участие более 200 гостей из 50 регионов России.
Как было отмечено в ходе дискуссии, в 2022 году во всех субъектах России будет проведена государственная кадастровая оценка земельных участков, в 2023 году — объектов капитального строительства.
С 2022 года Федеральная кадастровая палата Росреестра начнет предоставлять государственным бюджетным учреждениям сведения о совершенных сделках, а также заблаговременно выгружать предварительный перечень объектов недвижимости для проведения государственной кадастровой оценки.
С 2023 года теряет силу статья об оспаривании кадастровой стоимости и устанавливается процедура установления кадастровой стоимости в размере рыночной стоимости. Ежегодно будут рассчитываться индексы недвижимости.
Кроме того, расширен перечень организаций, предоставляющих государственным бюджетным учреждениям сведения, необходимые для проведения кадастровой оценки. Благодаря нововведениям государственные бюджетные учреждения смогут направлять в Росреестр информацию о наличии ошибок в сведениях Единого государственного реестра недвижимости.
В августе текущего года вступил в силу Федеральный закон № 269-ФЗ, который изменил положения 135-ФЗ «Об оценочной деятельности», некоторые статьи Земельного и Лесного кодекса, а также Федерального закона № 237-ФЗ «О государственной кадастровой оценке».
Памятную наклейку на первый собранный в Петербурге троллейбус «Адмирал» установил 17 сентября губернатор Александр Беглов, который принял участие в торжественной церемонии приемки первой машины этой марки, собранной на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А.Пироцкого.
«Этот современный низкопольный троллейбус очень удобен для пожилых людей, для мам с колясками. В нем хорошие условия, климат-контроль, можно зарядить телефон. У нас уже 37 таких троллейбусов вышли на линию, до конца года выйдет еще порядка 50», - сказал глава города.
Производственная мощность линии позволит выпускать до 10 машин в месяц. Они оснащены подъемниками и другим оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, новыми мультимедийными экранами, USB-портами для зарядки мобильных гаджетов и современными системами климат-контроля, которые работают в автоматическом режиме. При этом комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах. До конца этого года на Невском заводе будет собран и первый в стране сочлененный электробус.
Губернатор также ознакомился с производством первого в России сверхлегкого трамвая с алюминиевым кузовом «Витязь-Ленинград», производство которого началось на Невском заводе электротранспорта.
«Хочу поблагодарить руководство завода за разработку этого трамвая 21-го века – красивого и комфортного. Его корпус сделан из алюминия, вес – на 20% меньше, чем у обычного трамвая. Это снижает нагрузку на рельсы, уменьшает вибрацию. А для нашего города, особенно его центральной части, это очень важно: вокруг исторические здания, мы снижаем нагрузку на них», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор пообщался с работниками завода, рассказал, что город продолжает объявленную в прошлом году программу развития экологически чистого пассажирского транспорта.
«Мы подписали с «Газпромом» соглашение о переводе пассажирского транспорта на газомоторное топливо, что тоже очень важно, так как снижается экологическая нагрузка на город», - отметил он. Будет увеличено с 163 до 228 количество автобусов на газомоторном топливе, троллейбусный парк пополнится 35 троллейбусами увеличенного автономного хода в придачу к уже имеющимся 125.
«Уверен, что в ближайшие годы Петербург станет экологически безопасным городом, а наш пассажирский транспорт будет переходить на новые модели, новые технологии. Мы сегодня разрабатываем программы перехода на водородное топливо. Будем использовать это топливо в пассажирском транспорте уже в недалеком будущем», - заявил губернатор.
Глава города напомнил, что Петербург - родина электрического транспорта. В нашем городе прошел испытания первый трамвай, который придумал русский инженер-изобретатель Федор Пироцкий.
«Я благодарен руководству Невского завода за то, что они перенесли производство и сборку одного из троллейбусов в Петербург. Прежде всего, это налоги, дополнительные рабочие места. Это выгодно и нам, и предприятию, потому что город – очень крупный заказчик», - сказал Александр Беглов.