Водоканал восстановит еще пять городских фонтанов в Петербурге
Продолжается программа по восстановлению и реконструкции городских фонтанов на период до 2024 года, сформированная по поручению губернатора Александра Беглова. До конца 2020 года работы будут завершены на 5 фонтанах и фонтанных комплексах. В 2021 году планируется возродить еще 7 фонтанов. Работы ведет ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
К 75-летию Победы в Великой Отечественной войне был досрочно капитально отремонтирован фонтан «Слава» в парке Победы.
В начале сентября специалисты приступили к восстановлению фонтана у дома 41 на Лермонтовском проспекте. Предстоит выполнить работы, масштаб которых сопоставим со строительством нового сооружения. Старая бетонная конструкция чаши будет демонтирована, вместо нее возведут новую железобетонную конструкцию, сделают гидроизоляцию, проложат новые наружные сети водоснабжения и водоотведения.
Водную картину фонтана прямоугольной формы сформируют несколько рядов из 45 водных струй высотой от 1,5 до 3,5 метров. Чем ближе к центру расположен ряд, тем выше их высота. Кроме того, фонтан обретет художественную подсветку струй - светильниками, оснащенными разноцветными водонепроницаемыми лампами. Полностью восстановить фонтан планируется в конце октября 2020 года.
Также до конца года будут завершены работы по ремонту фонтанов у дома 207 и дома 224 на Московском проспекте и фонтана на Академическом проспекте в Пушкине.
В рамках программы ведется проектирование объектов на следующие годы. В частности, в 2021 году планируется отремонтировать 7 фонтанов: на Московском проспекте, д. 165, на Каменноостровском проспекте, д.32, на улице Щербакова, д. 4/18, в поселке Шушары, а также фонтан на Английском проспекте, д. 13, на Лесном проспекте, д.61 и на Румянцевской площади, д.2.
Сегодня в Петербурге работают 60 фонтанов и фонтанных комплексов.
Продолжаются работы по строительству нового железнодорожного моста через реку Кола в районе станции Выходной в Мурманской области.
В течение нескольких минувших дней производились технологические операции по установке двух пролетных строений длиной 18,2 метра каждое на береговые опоры. Установка проводилась при помощи автокранов грузоподъемностью 100 тонн. Следующий этап работы – обустройство железнодорожной инфраструктуры на мосту и на подходах к нему.
Напомним, что на время работ по строительству нового моста через реку Кола железнодорожники организовали движение поездов по обходному участку пути. Для этого было уложено 5,7 км нового пути от станции Выходной до блокпоста 9 км. Осуществлена модернизация железнодорожной инфраструктуры в городе Кола. Работа по восстановлению железнодорожного сообщения с Мурманском была проведена за 18 дней. Первый грузовой поезд по обходному участку прошел 19 июня, пассажирский – 24 июня.